| 摘要 |
Hierin werden eine Aluminiumlegierung für Fahrzeugaußenbleche und ein Verfahren zur Herstellung der Aluminiumlegierung offenbart, mit dem die Elastizität, die Formbarkeit und die Beulsteifigkeit durch Maximieren der Erzeugung von Borverbindungen verbessert werden, um die Steifigkeit und die NVH-Eigenschaften zu verbessern. Die Aluminiumlegierung für Fahrzeugaußenbleche enthält Ti, B, Mg, wobei der Rest der Aluminiumlegierung Al ist, und enthält sowohl eine AlB2-Phase und eine TiB2-Phase als Verstärkungsphasen. Insbesondere beträgt das Zusammensetzungsverhältnis von Ti:B:Mg ca. 1:ca. 2,0–2,5:ca. 5,0–6,0, und B ist in einer Menge von ca. 1,1 bis 2,5 Gew.-% auf Basis des Gesamtgewichts der Legierungszusammensetzung enthalten. |
