Lager zur Anbindung einer Querblattfeder sowie Achse mit einer Querblattfeder, die mittels wenigstens eines solchen Lagers angebunden ist

摘要

Die Erfindung betrifft ein Lager zur Anbindung einer Querblattfeder, insbesondere einer nicht radführenden Querblattfeder, in einem zweispurigen Kraftfahrzeug im Bereich einer Fahrzeugachse, wobei das Lager derart ausgebildet ist, dass es in einem funktionsgemäßen Einbauzustand in einem Fahrzeug, zumindest innerhalb gewisser Grenzen, einen Ausgleich einer Bewegung der Querblattfeder in Fahrzeuglängs- und/oder Fahrzeugquerrichtung ermöglicht und eine Abstützung in Fahrzeughochrichtung. Das Lager weist wenigstens zwei übereinander angeordnete Lagerschichten auf, wobei eine der Lagerschichten eine höhere Steifigkeit aufweist und eine der Lagerschichten eine geringere Steifigkeit. Die Lagerschichten sind derart sandwichartig übereinander angeordnet und ausgebildet, dass der Ausgleich der Bewegung der Querblattfeder in Längs- und/oder Querrichtung durch eine Scherbewegung der Lagerschicht mit der geringeren Steifigkeit bewirkt wird und die Abstützung in Fahrzeughochrichtung im Wesentlichen durch die Lagerschicht mit der höheren Steifigkeit bewirkt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Achse für Räder eines Kraftfahrzeugs mit einer Querblattfeder, wobei die Querblattfeder mittels wenigstens eines Lagers angebunden ist.