一种用于水利渡槽架设的专用运槽车

摘要

本实用新型公开一种用于水利渡槽架设的专用运槽车。该运槽车是在前、后两台运槽台车之间通过中间联系架固定在一起形成定距的整体车辆，整体车辆为四轨三跨结构；运槽台车包括横置的支撑梁，以与支撑梁轴线相垂直的方式固定安装在支撑梁下方的两根平行设置的上连接梁，在连接梁的两端固接有上连接梁铰座，上连接梁铰座通过铰接方式与下连接梁组件连接；下连接梁组件的两端固接有下连接梁铰座，下连接梁铰座通过铰接方式与下平衡梁连接，下平衡梁的两端分别以水平转动铰接的方式与下平衡梁铰座结合，下平衡梁铰座与驱动台车通过销轴铰接。本实用新型有效降低运槽车的工作高度和重量，节省制造成本，解决了在大型薄壁开口渡槽上平面运行运槽车的技术难题。

主权项

一种用于水利渡槽架设的专用运槽车，它是由结构形式相同的前、后两台运槽台车（1）和中间联系架（2）组成，其特征在于：所述前、后两台运槽台车（1）之间通过中间联系架（2）固定在一起形成定距的整体车辆，整体车辆为四轨三跨结构；所述运槽台车（1）包括横置的支撑梁（7），以与支撑梁（7）轴线相垂直的方式固定安装在支撑梁（7）下方的两根平行设置的上连接梁（8），在每根上连接梁（8）的两端分别固接有上连接梁铰座（11），所述上连接梁铰座（11）通过铰接方式与下连接梁组件（10）相连接；所述下连接梁组件（10）的两端分别固接有下连接梁铰座（9），所述下连接梁铰座（9）通过铰接方式与下平衡梁（5）相连接，所述下平衡梁（5）的两端分别以水平转动铰接的方式与下平衡梁铰座（4）相结合，下平衡梁铰座（4）与驱动台车（3）通过销轴铰接。