发明名称 一种用于机车车辆空气干燥器故障自动处理转换阀
摘要 一种用于机车车辆空气干燥器故障自动处理转换阀,阀杆的两端固定有活塞,活塞位于气闭室中,活塞与气闭室通过Y型密封圈进行密封;阀体中的第一气体通道和第二气体通道在闭气室中被活塞隔开,在阀体的两侧各设有1个第一气体通道;第一气体通道中设有先导头,先导头上设有密封垫,用电磁阀移动先导头能闭合或打开第一气体通道;打开第一气体通道或第二气体通道都能推动活塞;密封圈套在阀杆上,活塞位于左侧时,第二排气口被密封圈堵住,气体由进气口进入阀体经第一排气口向设备供气,活塞位于右侧时,第一排气口被密封圈堵住,气体由进气口进入阀体经第二排气口向设备供气。本实用新型的阀门能自动进行转换,使问题及时得到处理。
申请公布号 CN205244477U 申请公布日期 2016.05.18
申请号 CN201521121906.5 申请日期 2015.12.31
申请人 株洲壹星科技股份有限公司 发明人 谢成昆;周湘浩;周定军;周剑;余双杰;刘波
分类号 F16K11/07(2006.01)I;F16K31/143(2006.01)I 主分类号 F16K11/07(2006.01)I
代理机构 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 代理人 吴志勇
主权项 一种用于机车车辆空气干燥器故障自动处理转换阀,其特征在于,阀杆(7)的两端固定有活塞(8),活塞(8)位于气闭室(2)中,活塞(8)与气闭室(2)通过Y型密封圈(6)进行密封;阀体(1)中的第一气体通道和第二气体通道在闭气室(14)中被活塞(8)隔开,在阀体(1)的两侧各设有1个第一气体通道;第一气体通道中设有先导头(13),先导头(13)上设有密封垫(131),用电磁阀移动先导头(13)能闭合或打开第一气体通道;打开第一气体通道或第二气体通道都能推动活塞(8);密封圈(4)套在阀杆(7)上,活塞(8)位于左侧时,第二排气口(5)被密封圈(4)堵住,气体由进气口(17)进入阀体(1)经第一排气口(3)向设备供气,活塞(8)位于右侧时,第一排气口(3)被密封圈(4)堵住,气体由进气口(17)进入阀体(1)经第二排气口(5)向设备供气。
地址 412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园A5-1区