发明名称 |
一种用于机车车辆空气干燥器故障自动处理转换阀 |
摘要 |
一种用于机车车辆空气干燥器故障自动处理转换阀,阀杆的两端固定有活塞,活塞位于气闭室中,活塞与气闭室通过Y型密封圈进行密封;阀体中的第一气体通道和第二气体通道在闭气室中被活塞隔开,在阀体的两侧各设有1个第一气体通道;第一气体通道中设有先导头,先导头上设有密封垫,用电磁阀移动先导头能闭合或打开第一气体通道;打开第一气体通道或第二气体通道都能推动活塞;密封圈套在阀杆上,活塞位于左侧时,第二排气口被密封圈堵住,气体由进气口进入阀体经第一排气口向设备供气,活塞位于右侧时,第一排气口被密封圈堵住,气体由进气口进入阀体经第二排气口向设备供气。本实用新型的阀门能自动进行转换,使问题及时得到处理。 |
申请公布号 |
CN205244477U |
申请公布日期 |
2016.05.18 |
申请号 |
CN201521121906.5 |
申请日期 |
2015.12.31 |
申请人 |
株洲壹星科技股份有限公司 |
发明人 |
谢成昆;周湘浩;周定军;周剑;余双杰;刘波 |
分类号 |
F16K11/07(2006.01)I;F16K31/143(2006.01)I |
主分类号 |
F16K11/07(2006.01)I |
代理机构 |
北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 |
代理人 |
吴志勇 |
主权项 |
一种用于机车车辆空气干燥器故障自动处理转换阀,其特征在于,阀杆(7)的两端固定有活塞(8),活塞(8)位于气闭室(2)中,活塞(8)与气闭室(2)通过Y型密封圈(6)进行密封;阀体(1)中的第一气体通道和第二气体通道在闭气室(14)中被活塞(8)隔开,在阀体(1)的两侧各设有1个第一气体通道;第一气体通道中设有先导头(13),先导头(13)上设有密封垫(131),用电磁阀移动先导头(13)能闭合或打开第一气体通道;打开第一气体通道或第二气体通道都能推动活塞(8);密封圈(4)套在阀杆(7)上,活塞(8)位于左侧时,第二排气口(5)被密封圈(4)堵住,气体由进气口(17)进入阀体(1)经第一排气口(3)向设备供气,活塞(8)位于右侧时,第一排气口(3)被密封圈(4)堵住,气体由进气口(17)进入阀体(1)经第二排气口(5)向设备供气。 |
地址 |
412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园A5-1区 |