发明名称 发动机高压涡轮盘转子组件偏摆测量夹具
摘要 发动机高压涡轮盘转子组件偏摆测量夹具,包括测量台、第一支座、第二支座、轴向定位机构、第一径向定心压紧机构和第二径向定心压紧机构;所述测量台的底面为水平面、顶面为斜面,所述轴向定位机构由轴向定位座和设置在轴向定位座侧面上部中心位置的轴向定位销组成,所述第一径向定心压紧机构由第一轴承座、第一轴承、第一支承体、第一销轴、第一压板、第一叉座、第一紧固螺栓和第一螺母组成,所述第二径向定心压紧机构由第二轴承座、第二轴承、第二支承体、第二销轴、第二压板、第二叉座、第二紧固螺栓和第二螺母组成。
申请公布号 CN205246025U 申请公布日期 2016.05.18
申请号 CN201520907472.5 申请日期 2015.11.13
申请人 成都发动机(集团)有限公司 发明人 赵蓉香;朱华仙;姜宝华;胡彦彬;吴天贵
分类号 G01B21/00(2006.01)I 主分类号 G01B21/00(2006.01)I
代理机构 成都科海专利事务有限责任公司 51202 代理人 黄幼陵
主权项 一种发动机高压涡轮盘转子组件偏摆测量夹具,其特征在于包括测量台(1)、第一支座(2)、第二支座(8)、轴向定位机构、第一径向定心压紧机构(7)和第二径向定心压紧机构(9);所述测量台(1)的底面(1‑1)为水平面、顶面(1‑2)为斜面,所述轴向定位机构由轴向定位座(5)和设置在轴向定位座侧面上部中心位置的轴向定位销(6)组成,所述第一径向定心压紧机构由第一轴承座(7‑1)、第一轴承(7‑2)、第一支承体(7‑3)、第一销轴(7‑4)、第一压板(7‑5)、第一叉座(7‑6)、第一紧固螺栓(7‑7)和第一螺母(7‑8)组成,第一轴承座顶面的中心部位设置有第一圆弧形面(7‑1‑1),第一压板(7‑5)由具有半圆形腔体的第一主板(7‑5‑1)和位于第一主板两侧的第一凸耳(7‑5‑2)构成,所述第二径向定心压紧机构(9)由第二轴承座(9‑1)、第二轴承(9‑2)、第二支承体(9‑3)、第二销轴(9‑4)、第二压板(9‑5)、第二叉座(9‑6)、第二紧固螺栓(9‑7)和第二螺母(9‑8)组成,第二轴承座顶面的中心部位设置有第二圆弧形面(9‑1‑1),第二压板(9‑5)由具有半圆形腔体的第二主板(9‑5‑1)和位于第二主板两侧的第二凸耳(9‑5‑2)构成;所述第一支座(2)安装在测量台的顶面(1‑2)且靠近测量台顶面的低端,第一支座的顶面平行于测量台的顶面,所述第二支座(8)安装在测量台顶面(1‑2)比第一支座高的位置,第二支座的顶面平行于测量台的顶面且第二支座宽度方向的中心线与第一支座宽度方向的中心线在一条直线上,第二支座与第一支座的间距应满足测量时发动机高压涡轮盘转子组件轴向定位的要求;所述轴向定位座(5)安装在第一支座(2)顶面的低端,设置在轴向定位座侧面的轴向定位销(6)朝向第二支座(8)方向,所述第一轴承座(7‑1)安装在第一支座(2)顶面的高端,第一轴承座宽度方向的中心线在测量台顶面的投影与所述轴向定位销(6)的中心线在测量台顶面的投影位于一条直线上,所述第一支承体(7‑3)、第一叉座(7‑6)相对于第一轴承座宽度方向的中心线对称安装在第一轴承座的两端,所述第一销轴(7‑4)安装在第一支承体(7‑3)上,所述第一紧固螺栓(7‑7)与第一叉座(7‑6)铰连,所述第一压板(7‑5)的一侧凸耳与第一销轴(7‑4)铰连、另一侧凸耳上设置有与第一紧固螺栓组合的过孔,该过孔可将其所在的凸耳与第一紧固螺栓套连,第一螺母(7‑8)与第一紧固螺栓组合,所述第一轴承(7‑2)为三个,三个第一轴承分别安装在第一轴承座的第一圆弧形面(7‑1‑1)两侧及第一压板上;所述第二轴承座(9‑1)安装在第二支座(8)顶面,第二轴承座宽度方向的中心线在测量台顶面的投影与第一轴承座宽度方向的中心线在测量台顶面的投影位于一条直线上,所述第二支承体(9‑3)、第二叉座(9‑6)相对于第二轴承座宽度方向的中心线对称安装在第二轴 承座的两端,所述第二销轴(9‑4)安装在第二支承体(9‑3)上,所述第二紧固螺栓(9‑7)与第二叉座(9‑6)铰连,所述第二压板(9‑5)的一侧凸耳与第二销轴(9‑4)铰连、另一侧凸耳上设置有与第二紧固螺栓组合的过孔,该过孔可将其所在的凸耳与第二紧固螺栓套连,第二螺母(9‑8)与第二紧固螺栓组合,所述第二轴承(9‑2)为三个,三个第二轴承分别安装在第二轴承座的第二圆弧形面(9‑1‑1)两侧及第二压板上。
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