发明名称 一种无人机发动机风门调节舵机座
摘要 本实用新型公开了一种无人机发动机风门调节舵机座,包括发动机和无人机机身,所述发动机的顶端设有风门,所述风门的外壁上设有风门摇臂,且风门摇臂通过连杆与舵机摇臂相连,所述舵机摇臂的内侧设有风门舵机,所述发动机通过连接柱与减震板相连,所述上侧连接柱的另一端贯穿减震板与风门舵机相连,所述减震板的右侧设有风门调节舵机座,且风门调节舵机座的右侧设有无人机机身。该无人机发动机风门调节舵机座,通过无人机发动机风门调节舵机座,巧妙地结合减震板,形成一对相互配合的组合,既固定了舵机与风门的相对位置,又得到减震板缓冲了震动保护了舵机的使用寿命。
申请公布号 CN205239941U 申请公布日期 2016.05.18
申请号 CN201520922491.5 申请日期 2015.11.18
申请人 广州广鸿航空科技有限公司 发明人 黄建辉;黄永明
分类号 B64D33/00(2006.01)I 主分类号 B64D33/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种无人机发动机风门调节舵机座,包括发动机(5)和无人机机身(1),其特征在于:所述发动机(5)的顶端设有风门(10),所述风门(10)的外壁上设有风门摇臂(12),且风门摇臂(12)通过连杆(9)与舵机摇臂(8)相连,所述舵机摇臂(8)的内侧设有风门舵机(7),所述发动机(5)的右侧上下两侧均设有连接柱(6),所述发动机(5)通过连接柱(6)与减震板(3)相连,所述连接柱(6)的另一端贯穿减震板(3)与风门舵机(7)相连,所述减震板(3)的右侧设有风门调节舵机座(2),且风门调节舵机座(2)的右侧设有无人机机身(1)。
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