发明名称 |
一种无人机发动机风门调节舵机座 |
摘要 |
本实用新型公开了一种无人机发动机风门调节舵机座,包括发动机和无人机机身,所述发动机的顶端设有风门,所述风门的外壁上设有风门摇臂,且风门摇臂通过连杆与舵机摇臂相连,所述舵机摇臂的内侧设有风门舵机,所述发动机通过连接柱与减震板相连,所述上侧连接柱的另一端贯穿减震板与风门舵机相连,所述减震板的右侧设有风门调节舵机座,且风门调节舵机座的右侧设有无人机机身。该无人机发动机风门调节舵机座,通过无人机发动机风门调节舵机座,巧妙地结合减震板,形成一对相互配合的组合,既固定了舵机与风门的相对位置,又得到减震板缓冲了震动保护了舵机的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN205239941U |
申请公布日期 |
2016.05.18 |
申请号 |
CN201520922491.5 |
申请日期 |
2015.11.18 |
申请人 |
广州广鸿航空科技有限公司 |
发明人 |
黄建辉;黄永明 |
分类号 |
B64D33/00(2006.01)I |
主分类号 |
B64D33/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种无人机发动机风门调节舵机座,包括发动机(5)和无人机机身(1),其特征在于:所述发动机(5)的顶端设有风门(10),所述风门(10)的外壁上设有风门摇臂(12),且风门摇臂(12)通过连杆(9)与舵机摇臂(8)相连,所述舵机摇臂(8)的内侧设有风门舵机(7),所述发动机(5)的右侧上下两侧均设有连接柱(6),所述发动机(5)通过连接柱(6)与减震板(3)相连,所述连接柱(6)的另一端贯穿减震板(3)与风门舵机(7)相连,所述减震板(3)的右侧设有风门调节舵机座(2),且风门调节舵机座(2)的右侧设有无人机机身(1)。 |
地址 |
510000 广东省广州市越秀区寺右新马路133号906室 |