发明名称 | 气缸体及其制造方法、多气缸内燃发动机和车辆 | ||
摘要 | 一种复合气缸体,包括限定一个或多个缸筒和曲轴的主轴承支撑部的内部部件以及限定上曲轴箱的外部部件,内部部件插入外部部件中并且刚性地附连至外部部件。该配置提供了相对较轻的重量和刚性的气缸体。 | ||
申请公布号 | CN103380284B | 申请公布日期 | 2016.05.18 |
申请号 | CN201180061171.X | 申请日期 | 2011.11.16 |
申请人 | 捷豹路虎有限公司 | 发明人 | 史蒂夫·琼斯;格拉哈姆·佩奇;伊恩·希林 |
分类号 | F02F7/00(2006.01)I;F02F1/10(2006.01)I | 主分类号 | F02F7/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 魏金霞;高源 |
主权项 | 一种气缸体,用于内燃发动机,所述气缸体包括限定缸筒的内部部件和至少部分地限定曲轴箱的外部部件,所述内部部件插入在所述外部部件中且刚性地附连于所述外部部件,并且其中,所述内部部件至少部分地限定用于曲轴的主轴承支撑部,所述内部部件结合有用于由所述缸筒限定的气缸的冷却剂通路。 | ||
地址 | 英国考文垂 |