充气轮胎

摘要

一种充气轮胎，既能维持操纵稳定性能、噪声性能又能提高排水性能。该充气轮胎指定了向车辆装配的方向。外侧胎肩主沟的沟宽为胎面接地宽度的3%~4%、内侧胎肩主沟的沟宽为胎面接地宽度的5%~6%、外侧胎冠主沟的沟宽为胎面接地宽度的6%~7%、内侧胎冠主沟的沟宽为胎面接地宽度的6%~7%。内侧胎冠主沟、外侧胎冠主沟以及内侧胎肩主沟的车辆外侧的沟壁角度θ1，大于各主沟的车辆内侧的沟壁角度θ2，且上述角度θ1为13°~19°，上述角度θ2为9°~14°。对于外侧胎肩主沟，其车辆外侧的沟壁角度θ3为9°~14°，且其车辆内侧的沟壁角度θ4为5°~8°。在胎面部设有外侧胎肩横沟以及外侧中间横沟。

主权项

一种充气轮胎，其具备指定了向车辆装配的方向的非对称的胎面花纹，该充气轮胎的特征在于，在胎面部设有：外侧胎肩主沟，其在车辆最外侧的位置沿轮胎周向连续延伸；内侧胎肩主沟，其在车辆最内侧的位置沿轮胎周向连续延伸；外侧胎冠主沟，其在比所述外侧胎肩主沟更靠车辆内侧、且比轮胎赤道更靠车辆外侧的位置沿轮胎周向连续延伸；以及内侧胎冠主沟，其在该外侧胎冠主沟与内侧胎肩主沟之间沿轮胎周向连续延伸，由此形成有：由所述外侧胎肩主沟与车辆外侧的接地端划分而成的胎肩外侧陆地部；由所述外侧胎肩主沟与所述外侧胎冠主沟划分而成的中间外侧陆地部；由所述外侧胎冠主沟与所述内侧胎冠主沟划分而成的胎冠陆地部；由所述内侧胎冠主沟与所述内侧胎肩主沟划分而成的中间内侧陆地部；以及由所述内侧胎肩主沟与车辆内侧的接地端划分而成的胎肩内侧陆地部，所述外侧胎肩主沟的沟宽为，所述车辆外侧的接地端与所述车辆内侧的接地端之间的轮胎轴向的距离、即胎面接地宽度的3％～4％，所述内侧胎肩主沟的沟宽为所述胎面接地宽度的5％～6％，所述外侧胎冠主沟的沟宽为所述胎面接地宽度的6％～7％，所述内侧胎冠主沟的沟宽为所述胎面接地宽度的6％～7％，所述内侧胎冠主沟、所述外侧胎冠主沟以及所述内侧胎肩主沟的车辆外侧的沟壁角度θ1大于车辆内侧的沟壁角度θ2，所述外侧的沟壁角度θ1为13°～19°，所述内侧的沟壁角度θ2为9°～14°，所述外侧胎肩主沟的车辆外侧的沟壁角度θ3为9°～14°，且所述外侧胎肩主沟的车辆内侧的沟壁角度θ4为5°～8°，所述胎肩外侧陆地部设有外侧胎肩横沟，该外侧胎肩横沟从比车辆外侧的接地端更靠轮胎轴向外侧的位置朝向轮胎赤道侧延伸，所述外侧胎肩横沟包括：第一外侧胎肩横沟，其轮胎赤道侧的内端与所述外侧胎肩主沟连通；以及第二外侧胎肩横沟，其轮胎赤道侧的内端不与所述外侧胎肩主沟连通，而是在所述胎肩外侧陆地部内形成终端，所述第一外侧胎肩横沟与第二外侧胎肩横沟沿轮胎周向交替地设置，所述中间外侧陆地部设有外侧中间横沟，该外侧中间横沟从所述外侧胎肩主沟朝向轮胎赤道侧延伸，不与所述外侧胎冠主沟连通，而是在所述外侧中间陆地部内形成终端。