发明名称 自行车轮胎
摘要 自行车轮胎,更特别地,旨在与电气辅助设备配合的自行车轮胎。本发明的目的在于提出一种自行车轮胎(1),其包括母线(G)大致沿径向的齿组(5),该齿组沿周向布置在轮胎的胎侧(2)上,并旨在与用于自行车的电气辅助设备的驱动小齿轮的互补齿组配合。根据本发明,由于齿组(5)由以齿距p等距间隔的齿(51)组成,因而每个齿(51)在母线(G)的方向上具有长度l且在垂直于母线(G)的平面内具有高度为h的大致三角形的横截面,每个齿(51)包括具有弹性剪切模量G*的弹性材料,齿(51)的弹性材料的弹性剪切模量G*至少等于阈弹性剪切模量G*<sub>s</sub>,阈弹性剪切模量G*<sub>s</sub>使得在由互补齿组施加至形成最小开放角的侧边的均匀压力的作用下每个齿(51)的顶部的位移d等于0.2乘以齿(51)的高度h,所述均匀压力等于650/(l×h×(2.67-0.33×p))。
申请公布号 CN105593035A 申请公布日期 2016.05.18
申请号 CN201480053983.3 申请日期 2014.10.01
申请人 米其林集团总公司;米其林研究和技术股份有限公司 发明人 L·贝斯滕;D·尔索默
分类号 B60C13/00(2006.01)I 主分类号 B60C13/00(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;郭海娜
主权项 自行车轮胎(1),包括:‑两个胎侧(2),该两个胎侧将胎面(3)连接至两个胎圈(4),‑连续的齿组(5),其母线(G)大体上相对于轴向方向(YY’)的轮胎的旋转轴线呈径向,所述齿组沿周向布置于至少一个胎侧(2)的轴向外表面(21)上,且旨在与互补齿组配合,‑所述齿组(5)由以齿距p等距间隔的齿(51)组成,‑每个齿(51)在母线(G)的方向上具有长度l,并在与母线(G)垂直的平面(UV)内具有大致三角形的截面(IJK),‑所述大致三角形的截面(IJK)包括发源于第一顶点(I)的第一侧边和第二侧边(IK、IJ),以及与所述第一顶点(I)相对的且位于所述胎侧(2)的轴向外表面(21)上的第三侧边(JK),所述第一顶点代表所述齿的齿顶,‑所述第一侧边和所述第二侧边(IJ、IK)分别与垂直于所述第三侧边(JK)的方向(VV’)形成第一角和第二角(A<sub>1</sub>、A<sub>2</sub>),‑所述齿(51)的齿顶(I)与齿顶到所述第三侧边(JK)的正投影之间的距离限定所述齿(51)的高度h,‑每个齿(51)包括具有弹性剪切模量G*的弹性材料,其特征在于,所述齿(51)的弹性材料的弹性剪切模量G*至少等于阈弹性剪切模量G*<sub>S</sub>,所述阈弹性剪切模量G*<sub>S</sub>使得在由互补齿组施加至形成最小角(A<sub>1</sub>、A<sub>2</sub>)的侧边(IK,IJ)的均匀压力P的作用下每个齿(51)的齿顶(I)的位移d等于0.2乘以齿(51)的高度h,所述均匀压力P等于650/(l×h×(2.67‑0.33×p))。
地址 法国克莱蒙-费朗