发明名称 |
一种汽车变速器换档拨叉拨块 |
摘要 |
本实用新型涉及一种汽车变速器换档拔叉拨块,其特征在于:拔叉和拨块是分体式结构,拨块是一体式的结构,安装在拔叉基体上。拨块单独整体注塑,可以快速装配和拆卸,拨块的强度和精度易于保证。简化了拔叉和拨块的装配工序,保证汽车变速器换档机构的装配精度和质量水平。拨块受损失效后只需要更换拨块,拔叉基体可以继续使用,缩短了汽车的售后维护周期,降低了维修成本,提升了顾客满意度。此外,拔叉和拨块分体式结构,可同步分离生产,提升了变速箱拔叉的交付进度。 |
申请公布号 |
CN205244360U |
申请公布日期 |
2016.05.18 |
申请号 |
CN201521072743.6 |
申请日期 |
2015.12.22 |
申请人 |
格特拉克(江西)传动系统有限公司 |
发明人 |
王福军;龚尧平;郭厚保;管观寿 |
分类号 |
F16H63/30(2006.01)I |
主分类号 |
F16H63/30(2006.01)I |
代理机构 |
南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 |
代理人 |
欧阳沁 |
主权项 |
一种汽车变速器换档拔叉拨块,其特征在于:拔叉(1)和拨块(2)是分体式结构,拨块(2)是一体式的结构,安装在拔叉(1)基体上。 |
地址 |
330013 江西省南昌市昌北经济技术开发区梅林大道169号 |