具有以路径控制的方式进行磨损补偿的摩擦离合器

摘要

一种具有壳体（12）的摩擦离合器（10），所述壳体具有抗转动地且以能相对于所述壳体轴向受限地移位的方式设置的压盘（18），所述压盘能够由支撑在壳体上的杠杆系统（16）相对于固定于壳体设置的反压盘轴向地移位，从而使从动盘的摩擦衬片夹紧，其中在低于在摩擦衬片夹紧时形成的、在压盘和反压盘之间的间距的情况下，在棘轮（26）和在朝压盘的方向预紧的情况下弹性地固定在壳体上的驱动棘爪（28）之间形成形状配合，所述棘爪与设置在压盘上的主轴驱动器（24）的主轴连接以用于旋转驱动设置在压盘和杠杆系统之间的调节环（22），并且形状配合在借助于驱动棘爪旋转棘轮之后在相对于壳体操作移动压盘期间被松开，其中借助于具有接触面的调节环和设置在壳体侧的间距保持件来限制驱动棘爪相对于棘轮的轴向路径，其中接触面能够在调节环的基本轴向的调节路径上由间距保持件来接触，其特征在于，间距保持件伸展穿过杠杆系统的构成为通道的凹口以贴靠接触面，其中接触面构成为设置在调节环的与压盘相反设置的表面中的、构成为底部凹部的凹口的底部。由此，实现磨损再调整的精度的改进并且在此最小化所需要的结构空间。

主权项

一种具有壳体(12)的摩擦离合器(10)，所述壳体具有抗转动地且以能相对于所述壳体轴向受限地移位的方式设置的压盘(18)，所述压盘能够由杠杆系统(16)相对于反压盘(14)轴向地移位，从而使得从动盘的摩擦衬片(20)夹紧，所述杠杆系统(16)支撑在所述壳体(12)上，所述反压盘(14)固定于壳体设置，其中在低于在摩擦衬片(20)夹紧时形成的、在压盘(18)和反压盘(14)之间的间距的情况下，在棘轮(26)和在朝压盘(18)的方向预紧的情况下弹性地固定在所述壳体(12)上的驱动棘爪(28)之间形成形状配合，其中所述棘轮与设置在所述压盘(18)上的主轴驱动器(24)的主轴连接以用于旋转驱动设置在压盘(18)和杠杆系统(16)之间的调节环(22)，并且所述形状配合在所述压盘(18)相对于所述壳体(12)操作移动期间在借助于所述驱动棘爪(28)旋转所述棘轮(26)之后被松开，其中借助于具有接触面(56)的所述调节环(22)和设置在壳体侧的间距保持件(46)来限制所述驱动棘爪(28)相对于所述棘轮(26)的轴向路径(48)，其中所述接触面(56)能够在所述调节环(22)的基本轴向的调节路径上由所述间距保持件(46)接触，其特征在于，所述间距保持件(46)伸展穿过所述杠杆系统(16)的构成为通道的凹口(54)以贴靠所述接触面(56)，其中所述接触面(56)构成为凹口(58)的底部，该凹口(58)构成为底部凹部，该凹口(58)设置在所述调节环(22)的表面中，该表面与所述压盘(18)相反设置。