铁道车辆用转向架

摘要

铁道车辆用转向架（1）具备：用于支持车身（11）的横梁（4）；夹着横梁（4）在车辆长度方向的前方及后方沿着车宽方向配置的前后一对的车轴（5）；设置于车轴（5）的车宽方向两侧，旋转自如地支持车轴（5）的轴承（7）；容纳轴承（7）的轴箱（8）；在支持横梁（4）的车宽方向两端部（4a）的状态下在车辆长度方向上延伸，车辆长度方向两端部（30c）支持于轴箱（8）的侧构件（30）；设置于横梁（4）的车宽方向两端部（4a）上，相对于侧构件（30）以在上下方向上未被固定的状态从上方放置在侧构件（30）的车辆长度方向部（30a）上的抵接构件（33）；和设置于轴箱（8），支持侧构件（30）的车辆长度方向两端部（30c）的支持构件（31）。

主权项

一种铁道车辆用转向架，具备：用于支持铁道车辆的车身的横梁；夹着所述横梁在车辆长度方向的前方及后方沿着车宽方向配置的前后一对的车轴；设置于所述车轴的车宽方向两侧，旋转自如地支持所述车轴的轴承；容纳所述轴承的轴箱；在支持所述横梁的车宽方向两端部的状态下在车辆长度方向上延伸，其车辆长度方向两端部支持于所述轴箱的板簧；设置于所述横梁的车宽方向两端部上，相对于所述板簧以在上下方向上未被固定的状态从上方可分离地放置在所述板簧的车辆长度方向中央部上的抵接构件；和设置于所述轴箱，支持所述板簧的车辆长度方向两端部的支持构件；所述板簧的所述车辆长度方向中央部的上表面具有在侧视下向下方凸出的大致圆弧形状。