一种汽车车门

摘要

本发明提供了一种汽车车门，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的汽车车门散热性差的问题。本汽车车门包括铰接于车身上的车门本体，车门本体的外侧壁上具有凹槽，凹槽内轴向固定有若干转轴，凹槽底壁上设有数量与转轴相同的出气孔，若干个转轴上分别固连有密封板，车门本体内还设有一电机，电机能带动若干转轴同时转动，且在电机的作用下，每块密封板能够将与其对应的出气孔密封，每块密封板与其对应的出气孔之间还设有使两者连接密封的密封结构。本汽车车门具有散热效果好的优点。

主权项

一种汽车车门，包括铰接于车身上的车门本体，其特征在于，所述的车门本体的外侧壁上具有凹槽，所述的凹槽内轴向固定有若干转轴，所述的凹槽底壁上设有数量与转轴相同的出气孔，若干个所述的转轴上分别固连有密封板，所述的车门本体内还设有一电机，所述的电机能带动若干所述的转轴同时转动，且在所述的电机的作用下，每块所述的密封板能够将与其对应的出气孔密封，每块所述的密封板与与其对应的出气孔之间还设有使两者连接密封的密封结构。