一种取力器的控制系统

摘要

本实用新型公开了一种取力器的控制系统，包括干燥器、再生储气筒、第二回路储气筒、第一回路储气筒、驻车回路储气筒、四回路阀、控制开关、分配阀；其特征在于：还包括溢流阀、常闭分离开关、常开分离开关、单向阀、储气筒和双通单向阀；采用本实用新型不仅可以使车辆在无气或气压不足情况下实现取力器优先、快速充气，保证车载设备第一时间启动工作，当车辆不需要进行取力器优先供气时，也可通过调整该系统设置，使车辆仍可满足为制动系统优先供气的使用。实现在车辆气压不足或特殊情况下实现取力器优先充气，减少取力器达到正常工作状态的等待时间。

主权项

一种取力器的控制系统，包括干燥器、再生储气筒、第二回路储气筒、第一回路储气筒、驻车回路储气筒、四回路阀、控制开关、分配阀；其特征在于：还包括溢流阀、常闭分离开关、常开分离开关、单向阀、储气筒和双通单向阀；干燥器的再生出气口与再生储气筒连接；干燥器的第一出气口的第一路通过溢流阀与四回路阀的进气口连接，第二路依次与常闭分离开关的进气口、单向阀的输入口及四回路阀的进气口连接，第三路依次连接常开分离开关的进气口、单向阀的进气口、储气筒以及双通单向阀的第二进气口；四回路阀的四个出气口分别与第二回路储气筒、第一回路储气筒、驻车回路储气筒和分配阀的一端连接，分配阀的另一端与双通单向阀的第一进气口连接；双通单向阀的输出口与控制开关的进气口连接，控制开关的输出口连接取力器。