发明名称 |
公共汽车弹簧击窗安全锤 |
摘要 |
本实用新型涉及一种公共汽车弹簧击窗安全锤,包括支架钢板、调节固定螺帽和安全击窗锤总成,安全击窗锤总成通过调节固定螺帽固定在支架钢板上;所述的安全击窗锤总成包括撞击体、撞击针、外筒、撞击弹簧、操作杆、操作环、压力轴承、压紧螺帽、连接键和定位螺丝。本实用新型在紧急情况下能够通过简单的、人人都能操作的动作击碎车窗玻璃,不需要足够的空间和较大的力气,且瞬间释放的能量大,撞击力强,在极短的时间内打开逃生通道,同时除了人为操作外不会发生意外击碎玻璃的现象。 |
申请公布号 |
CN205239432U |
申请公布日期 |
2016.05.18 |
申请号 |
CN201521092122.4 |
申请日期 |
2015.12.25 |
申请人 |
郑福森 |
发明人 |
郑海峰;吴文君;胡茂军;李静;孟剑锋;罗海生;李晶;张蕊;崔伟平 |
分类号 |
B60R21/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60R21/02(2006.01)I |
代理机构 |
大庆市建华专利事务所 23119 |
代理人 |
孙薇 |
主权项 |
一种公共汽车弹簧击窗安全锤,其特征在于:包括支架钢板(1)、调节固定螺帽(2)和安全击窗锤总成,安全击窗锤总成通过调节固定螺帽(2)固定在支架钢板(1)上;所述的安全击窗锤总成包括撞击体(3)、撞击针(4)、外筒(5)、撞击弹簧(6)、操作杆(7)、操作环(8)、压力轴承(9)、压紧螺帽(10)、连接键(11)和定位螺丝(12),撞击体(3)内部有空腔,撞击体(3)前端通过螺纹装有撞击针(4),撞击针(4)底部依次装有撞击弹簧(6)、压力轴承(9)和压紧螺帽(10),撞击体(3)周向有环形凹槽,环形凹槽内有操作环(8),且操作环(8)通过连接键(11)与撞击体(3)连接,操作杆(7)通过螺纹固定在操作环(8)上;撞击体(3)外部套装有外筒(5),外筒(5)通过螺纹连接调节固定螺帽(2),外筒(5)上开有L型滑动槽(13)和一字型操作杆活动槽(14),定位螺丝(12)安装在撞击体(3)上,且端部从L型滑动槽(13)伸出,操作杆(7)从一字型操作杆活动槽(14)伸出。 |
地址 |
163511 黑龙江省大庆市大庆油田第四采油厂 |