发明名称 |
用于袋式电池单元的牵引电池汇流条支架 |
摘要 |
公开了一种用于袋式电池单元的牵引电池汇流条支架。提供了一种车辆,所述车辆包括袋式电池单元的阵列、一对支架和多个汇流条。袋式电池单元的阵列中的每个袋式电池单元均可具有从相对的电池单元表面延伸的相反极性的端子凸片。一对支架可沿着电池单元表面延伸,每个支架均可限定具有容纳端子凸片的尺寸的多个孔。多个汇流条可与支架和端子凸片布置在一起,使得横跨袋式电池单元的电连接包括并联连接和串联连接。袋式电池单元可按相邻的袋式电池单元并联连接的组的方式布置,并且汇流条可在每个支架上被布置为分隔开的汇流条组并可连接到相邻的端子凸片以串联连接相邻袋式电池单元的组。 |
申请公布号 |
CN105591048A |
申请公布日期 |
2016.05.18 |
申请号 |
CN201510770099.8 |
申请日期 |
2015.11.11 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
特玛姆·凯迪尔;斯蒂文·德罗斯;戴比·凯利扣特 |
分类号 |
H01M2/10(2006.01)I;H01M2/20(2006.01)I |
主分类号 |
H01M2/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
王秀君;鲁恭诚 |
主权项 |
一种车辆,包括:袋式电池单元的阵列,每个袋式电池单元均具有从相对的电池单元表面延伸的相反极性的端子凸片;一对支架,沿着电池单元表面延伸,每个支架均限定具有容纳端子凸片的尺寸的多个孔;多个汇流条,与支架和端子凸片布置在一起,使得横跨袋式电池单元的电连接包括并联连接和串联连接。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |