发动机的进气系统

摘要

本发明公开了一种发动机的进气系统，进气系统包括：进气道，进气道设置在发动机的气缸盖内；进气门，进气门活动设置在气缸盖的进气门座圈上；涡流发生器，涡流发生器固定在进气门上，且涡流发生器自进气门头部的外圆周面向进气门的导杆延伸。本发明通过改变进气门上的叶轮的结构替代改变进气道形状来实现发动机涡流比及流量系数的调整，无需重新设计进气道和进气道铸造模具，并简化了控制方式及控制难度，使发动机的进气系统的一致性和精度得到保障，还降低了开发的时间和经济成本。

主权项

一种发动机的进气系统，其特征在于，所述进气系统包括：进气道，所述进气道设置在所述发动机的气缸盖内；进气门，所述进气门活动设置在所述气缸盖的进气门座圈上；涡流发生器，所述涡流发生器固定在所述进气门上，且所述涡流发生器自所述进气门头部的外圆周面向所述进气门的导杆延伸。