发明名称 | 引擎谐波消除系统余辉减轻 | ||
摘要 | 一种被配置成操作用于机动车辆的主动降噪系统的设备和方法,其中,存在与车辆引擎转速有关的主动降噪系统输入信号,并且其中主动降噪系统包括一个或多个自适应滤波器,该一个或多个自适应滤波器使用滤波器系数来修改噪声消除参照信号的幅度和/或相位、并且输出用来驱动它们的输出旨在减少引擎噪声的一个或多个换能器的降噪信号,其中,该系数的值与自适应滤波器泄漏因子有关。基于与车辆引擎操作有关的输入信号监测引擎转速的改变。响应于引擎转速的改变,临时修改自适应滤波器泄漏因子。 | ||
申请公布号 | CN105593928A | 申请公布日期 | 2016.05.18 |
申请号 | CN201480054701.1 | 申请日期 | 2014.08.12 |
申请人 | 伯斯有限公司 | 发明人 | D·Y·潘 |
分类号 | G10K11/178(2006.01)I | 主分类号 | G10K11/178(2006.01)I |
代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 王茂华;潘聪 |
主权项 | 一种用于操作用于机动车辆的主动降噪系统的方法,其中,存在与所述车辆引擎转速有关的主动降噪系统输入信号,并且其中所述主动降噪系统包括一个或多个自适应滤波器,所述一个或多个自适应滤波器使用滤波器系数来修改噪声消除参照信号的幅度和/或相位、并且输出用来驱动它们的输出旨在减少引擎噪声的一个或多个换能器的降噪信号,其中,所述系数的值与自适应滤波器泄漏因子有关,所述方法包括:基于与所述车辆引擎操作有关的所述输入信号监测所述引擎转速的改变;以及响应于所述引擎转速的改变,修改所述自适应滤波器泄漏因子。 | ||
地址 | 美国马萨诸塞州 |