| 发明名称 | 制动器残余扭矩测试装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种制动器残余扭矩测试装置，包括模拟制动角总成和扭力传感器，模拟制动角总成通过万向联轴器与扭力传感器连接，模拟制动角总成上能够设置被测制动器，扭力传感器能检测被测制动器的残余扭矩。本实用新型的制动器残余扭矩测试装置，在模拟制动角总成与扭力传感器之间设置了万向联轴器，替代了现有测试设备中的刚性连接，因为万向联轴器的自由度比较大，可以有效避免同心度不良对测试数据及结果的影响，降低了对同心度的要求，对安装装配要求不高，因此，操作简单，测试周期短，延长了设备的寿命。 | ||
| 申请公布号 | CN205246261U | 申请公布日期 | 2016.05.18 |
| 申请号 | CN201521118070.3 | 申请日期 | 2015.12.29 |
| 申请人 | 京西重工(上海)有限公司 | 发明人 | 金庆华;张金军;吴鹏 |
| 分类号 | G01L5/28(2006.01)I | 主分类号 | G01L5/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 朱坤鹏 |
| 主权项 | 一种制动器残余扭矩测试装置，其特征在于，所述制动器残余扭矩测试装置包括模拟制动角总成(6)和扭力传感器(3)，模拟制动角总成(6)通过万向联轴器(9)与扭力传感器(3)连接，模拟制动角总成(6)上能够设置被测制动器(5)，扭力传感器(3)能检测被测制动器(5)的残余扭矩。 | ||
| 地址 | 200131 上海市浦东外高桥保税区华京路328号 | ||