车辆的前部车体构造

摘要

本发明涉及车辆的前部车体构造，提供能够提高内部设计的自由度并且兼顾NVH性能和行人保护性能的车辆的前部车体构造。车头罩面板（6）具有：上面部（61），在与长度方向垂直的截面视图中与前窗部件（9）接合；突出部（62），从该上面部（61）向下方延伸，比前窗部件（9）与上面部（61）的接合部更向车辆前方突出，从而伴随着来自上方的负荷输入以折叠的方式变形；纵壁部（63），从该突出部（62）向下方延伸；以及下面部（64），从该纵壁部（63）的下端向车辆前方延伸，突出部（62）的前端（62a）在车辆俯视图中越靠部则越向车辆前方突出，纵壁部（63）的下端（63a）至少在车宽方向的部附近沿车宽方向以大致直线状延伸。

主权项

一种车辆的前部车体构造，具备沿车宽方向延伸而从下方支撑前窗部件的车头罩面板，其中，所述车头罩面板具有：上面部，在与长度方向垂直的截面视图中与所述前窗部件接合；突出部，从该上面部向下方延伸，比所述前窗部件与所述上面部的接合部更向车辆前方突出，从而伴随着来自上方的负荷输入以折叠的方式变形；纵壁部，从该突出部向下方延伸；以及下面部，从该纵壁部的下端向车辆前方延伸；所述突出部的前端在车辆俯视图中越靠中央部则越向车辆前方突出，所述纵壁部的下端至少在车宽方向的中央部附近沿车宽方向以大致直线状延伸，在所述纵壁部的下端以大致直线状延伸的车宽方向的范围内，在所述车头罩面板的车辆后方侧接合有补强部件，该补强部件的上部接合至所述上面部的下侧，下部接合至所述纵壁部的后侧，并且该补强部件具有向车辆后方突出的弯折部。