| 发明名称 | 内燃机车安全提钩装置 | ||
| 摘要 | 一种内燃机车安全提钩装置，涉及铁路运输机车技术领域。包括动力源部件，与动力源部件紧固连接的拉杆部件以及提拉部件；所述的动力源部件包括固定在护栏(1)上的气缸(3)、手动控制按钮(2)，通过气管(4)与机车空压机气源相连；所述的拉杆部件包括通过螺母(5)与气缸杆紧固连接的拉杆(6)和拉杆绕其摆动的支座(7)；所述的提拉部件包括下端设有通孔的T型件(8)和与其通孔相连的钢丝绳(10)，套于钢丝绳外部的钢管(9)。本实用新型操作简单，实用性强，不仅提高了调车效率，而且使DF<sub>4DD</sub>型机车增加了补机作业的功能，提高了机车的利用率，取得了很好的经济效益。 | ||
| 申请公布号 | CN205239514U | 申请公布日期 | 2016.05.18 |
| 申请号 | CN201521022012.0 | 申请日期 | 2015.12.10 |
| 申请人 | 刘森 | 发明人 | 刘森;卢翔超;朱传武;徐玉金;王纪梓 |
| 分类号 | B61G1/36(2006.01)I | 主分类号 | B61G1/36(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人 | 魏振柯 |
| 主权项 | 一种内燃机车安全提钩装置，其特征为，包括动力源部件，与动力源部件紧固连接的拉杆部件以及提拉部件；所述的动力源部件包括固定在护栏(1)上的气缸(3)、手动控制按钮(2)，通过气管(4)与机车空压机气源相连；所述的拉杆部件包括通过螺母(5)与气缸杆紧固连接的拉杆(6)和拉杆绕其摆动的支座(7)；所述的提拉部件包括下端设有通孔的T型件(8)和与其通孔相连的钢丝绳(10)，套于钢丝绳(10)外部的钢管(9)。 | ||
| 地址 | 276826 山东省日照市东港区海曲东路128号 | ||