发明名称 |
一种并联电池组过温断路检测方法 |
摘要 |
一种并联电池组过温断路检测方法,属于并联电池组的过温断路检测领域。解决现有并联电池组内短路故障和单体断路故障,无法根据电池组端电压检测确定的问题。该方法是基于并联电池组实现的,所述的并联电池组包括多个并联的电池单体单元,每个电池单体单元包含一个电池单体和一个保险丝,电池单体与保险丝串联连接,当有电池单体过流短路时保险熔断,将故障电池从并联电池组中断开,硅胶板设置在并联电池组正极的上表面与温度采集电路板的下表面之间,每个电池单体的正极上方隔着硅胶板设有一个热敏电阻检测每个电池单体温度变化,当检测到有过温电池时记录断路电池数量。适用于电动汽车、大规模储能系统等并联电池组应用领域。 |
申请公布号 |
CN105589045A |
申请公布日期 |
2016.05.18 |
申请号 |
CN201510938073.X |
申请日期 |
2015.12.10 |
申请人 |
哈尔滨工业大学 |
发明人 |
朱春波;孙金磊;王智扬;宋凯;魏国;逯仁贵 |
分类号 |
G01R31/36(2006.01)I;G01R31/02(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/36(2006.01)I |
代理机构 |
哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 |
代理人 |
张利明 |
主权项 |
一种并联电池组过温断路检测方法,其特征在于,该方法是基于并联电池组(1)实现的,所述的并联电池组(1)包括多个并联的电池单体单元,每个电池单体单元包含一个电池单体和一个保险丝,且每个电池单体单元中的电池单体的正极和保险丝的一端连接,每个电池单体单元中的电池单体的负极作为并联电池组(1)的负极,每个电池单体单元中的保险丝的另一端作为并联电池组(1)的正极;过温断路检测方法包括如下步骤:首先,将硅胶板(2)设置在并联电池组(1)正极的上表面与温度采集电路板(3)的下表面之间,所述的温度采集电路板(3)上设有多个热敏电阻(3‑1)和一个采样电阻(3‑2),多个热敏电阻(3‑1)并联连接,并联的热敏电阻的一端接供电电源,另一端连接采样电阻(3‑2)后接地,采样电阻(3‑2)与并联的热敏电阻连接处与单片机中A/D转换器输入端相连,热敏电阻(3‑1)的个数与电池单体单元的个数相同,每个电池单体的正极上方对应设置一个热敏电阻(3‑1),热敏电阻(3‑1)用于检测电池单体的温度变化;其次,单片机根据采集到的电压对应的温度值检测过温故障,并根据采集到的电压对应温度值的变化幅值,确定故障电池单体的数量,并将故障电池单体的数量存储到单片机的非易失存储器内,完成对并联电池组过温断路的检测。 |
地址 |
150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号 |