用于轨道车辆的改进的制动

摘要

本发明涉及一种用于轨道车辆（10）的制动设备的控制装置（60），其中该制动设备具有至少一个第一制动装置（41-48）以及至少一个第二制动装置（41-48；71，72，77，78），在制动期间能够利用操控力操控这些制动装置。第一制动装置（41-48）和第二制动装置（41-48；71，72，77，78）是取决于附着力的制动装置。控制装置（60）能够产生和/或接收附着力不足信号，其表明第一和/或第二制动装置（41-48）的附着力不足，并且此外控制装置（60）设计为，在制动期间在存在附着力不足信号时利用增大的操控力操控第一和/或第二制动装置（41-48；71，72，77，78）。此外本发明涉及一种用于轨道车辆的、具有这种控制装置的制动设备、一种相应的轨道车辆以及一种用于通过控制装置控制轨道车辆的制动设备的方法。

主权项

一种用于轨道车辆(10)的制动设备的控制装置(60)，其中所述制动设备具有至少一个第一制动装置(41‑48)以及至少一个第二制动装置(41‑48；71，72，77，78)，在制动期间能够利用操控力操控所述第一制动装置和所述第二制动装置；其中所述第一制动装置(41‑48)和所述第二制动装置(41‑48；71，72，77，78)是取决于附着力的制动装置；其中所述控制装置(60)能够产生和/或接收附着力不足信号，所述附着力不足信号表明所述第一和/或所述第二制动装置(41‑48)的附着力不足；其中所述控制装置(60)还设计用于，在制动期间在存在附着力不足信号时利用增大的操控力操控所述第一和/或所述第二制动装置(41‑48；71，72，77，78)。