发明名称 |
一种电动叉车的电源充电结构 |
摘要 |
本实用新型属于电动叉车技术领域,特指一种电动叉车的电源充电结构,包括电动叉车本体,所述电动叉车本体上设有充电门,充电门内的电动叉车本体上设有与钥匙开关K1串联连接的限位开关K2,通过充电门的打开或关闭来控制限位开关的断开或闭合,限位开关K2与钥匙开关K1共同控制电动叉车本体上的控制器电路的通断,为控制器电路供电的电源上设有充电插头,优点是:当充电门关闭时,限位开关处于闭合状态,这样控制器电路处于断路连通状态,此时只要插上钥匙后电动叉车即可正常工作,跟传统的充电方式相比,这种充电方式在给蓄电池组充电时自动将控制器电路断开,充电更加的简单、方便。 |
申请公布号 |
CN205248862U |
申请公布日期 |
2016.05.18 |
申请号 |
CN201521078502.2 |
申请日期 |
2015.12.22 |
申请人 |
浙江吉鑫祥叉车制造有限公司 |
发明人 |
陈行 |
分类号 |
H02J7/00(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/00(2006.01)I |
代理机构 |
台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 |
代理人 |
阮帆 |
主权项 |
一种电动叉车的电源充电结构,包括电动叉车本体,其特征在于:所述电动叉车本体上设有充电门,充电门内的电动叉车本体上设有与钥匙开关K1串联连接的限位开关K2,通过充电门的打开或关闭来控制限位开关的断开或闭合,限位开关K2与钥匙开关K1共同控制电动叉车本体上的控制器电路的通断,为控制器电路供电的电源上设有充电插头。 |
地址 |
318000 浙江省台州市经济开发区滨海工业区块F区块 |