一种基于自动变速器的单电机深度混合动力系统

摘要

本发明公开了一种基于自动变速器的单电机深度混合动力系统，其特征在于，主要由发动机（1），集成在自动变速器（3）上部的电动机（9），与电动机（9）相连接的控制器（10），与控制器（10）相连接并为电动机（9）提供电能的动力电池（11），主动盘与发动机（1）的曲轴输出端相连接、从动盘与自动变速器（3）的输入轴（31）相连接的第一离合器（2），以及设置在自动变速器（3）的第5档与自动变速器（3）的输出轴（34）之间的第二离合器（35）组成。本发明传动效率高、制造成本低，能实现深度（含插电式）混合动力系统的全部功能，同时还能确保AMT传递动力的连续性。

主权项

一种基于自动变速器的单电机深度混合动力系统，其特征在于，主要由发动机（1），集成在自动变速器（3）上部的电动机（9），与电动机（9）相连接的控制器（10），与控制器（10）相连接并为电动机（9）提供电能的动力电池（11），主动盘与发动机（1）的曲轴输出端相连接、从动盘与自动变速器（3）的输入轴（31）相连接的第一离合器（2），以及设置在自动变速器（3）的第5档与自动变速器（3）的输出轴（34）之间的第二离合器（35）组成；所述的第二离合器（35）由与输出轴（34）相连接的从动齿轮（33），设置在输出轴（34）上的花键毂（352），套在该花键毂（352）外侧并能沿其表面作轴向移动的接合套（351），与接合套（351）外表面的环槽（354）相匹配的离合拨叉，以及与离合拨叉相连接的第二离合控制器组成。