一种小型LNG运输船双全回转拉式桨推进的尾部结构

摘要

本发明涉及一种小型LNG运输船双全回转拉式桨推进的尾部结构，尾部结构的线型为纵流型尾部线型；船艉处设有一体式分水踵，一体式分水踵两侧各自固定设置拉式螺旋桨，拉式螺旋桨在水平面内360°全回转操控；尾部线型在拉式螺旋桨安装处呈水平线型结构；拉式螺旋桨在水平方向呈向外2°安装；在纵向方向呈向下1°安装。本发明大大提高了船舶的操纵性能，即使在0航速下也拥有出色的操纵性能，进出港的时候在操纵性能方面可以做到不依赖拖船，自行完成靠离港的工作；拉式桨的推进效率比常规的推式全回转桨效率要高，这样就很好的弥补了双桨船在推进效率上不如单桨船的劣势，在海上航行时依然保持较高的推进效率，提高了经济性。

主权项

一种小型LNG运输船双全回转拉式桨推进的尾部结构，其特征在于：所述尾部结构的线型为纵流型尾部线型；船艉处设有一体式分水踵，所述一体式分水踵两侧各自固定设置拉式螺旋桨，所述拉式螺旋桨在水平面内360°全回转操控；所述尾部线型在拉式螺旋桨安装处呈水平线型结构；所述拉式螺旋桨在水平方向呈向外2°安装；在纵向方向呈向下1°安装。