发明名称 电动汽车加热器用耐高压PTC陶瓷及其制备方法
摘要 本发明公开了一种电动汽车加热器用耐高压PTC陶瓷及其制备方法,其主成分及施主掺杂成分的重量百分比如下:36~42%BaCO<sub>3</sub>,28~33%Pb<sub>3</sub>O<sub>4</sub>,26~29%TiO<sub>2</sub>,0.6~1.8%CaCO<sub>3</sub>,0.03~0.08%N b<sub>2</sub>O<sub>5</sub>,0.05~0.13%Sb<sub>2</sub>O<sub>5</sub>,0.01~0.02%Yb<sub>2</sub>O<sub>3</sub>,0.001~0.003%Nd<sub>2</sub>O<sub>3</sub>。相较于现有技术双组份施主掺杂,本发明采用四组分复合掺杂,Nb<sup>5+</sup>和Sb<sup>5+</sup>取代Ti<sup>4+</sup>位充当施主,Yb<sup>3+</sup>和Nd<sup>3+</sup>取代Ba<sup>2+</sup>位充当施主,在最大程度上减小晶粒的尺寸,使得晶粒尺寸均匀,同时最大程度上抑制高温PTC中铅的挥发,提高高温PTC的耐压性能。
申请公布号 CN105585318A 申请公布日期 2016.05.18
申请号 CN201410566101.5 申请日期 2014.10.22
申请人 苏州新业电子有限公司 发明人 姜文中
分类号 C04B35/468(2006.01)I;C04B35/622(2006.01)I;C04B41/88(2006.01)I 主分类号 C04B35/468(2006.01)I
代理机构 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 代理人 魏亮芳
主权项 电动汽车加热器用耐高压PTC陶瓷,其特征在于,其主成分及施主掺杂成分的重量百分比如下:BaCO<sub>3</sub>:36~42%,Pb<sub>3</sub>O<sub>4</sub>:28~33%,TiO<sub>2</sub>:26~29%,CaCO<sub>3</sub>:0.6~1.8%,N b<sub>2</sub>O<sub>5</sub>:0.03~0.08%,8b<sub>2</sub>O<sub>5</sub>:0.05~0.13%,Yb<sub>2</sub>O<sub>3</sub>:0.01~0.02%,Nd<sub>2</sub>O<sub>3</sub>:0.001~0.003%。
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