| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen elektrischer Gondelantrieb für ein Schiff aufweisend ein Gondelgehäuse (1), welches drehbar mit einem Schiffsrumpf verbindbar ist, und einen im Gondelgehäuse (1) angeordneten Elektromotor (2). Ferner betrifft die Erfindung ein Schiff aufweisend einen derartigen elektrischen Gondelantrieb. Um eine alternative Kühlung für einen elektrischen Gondelantrieb bereitzustellen, wird vorgeschlagen, dass der elektrische Gondelantrieb zumindest einen im Gondelgehäuse (1) angeordneten Hohlraum (3), wobei der zumindest eine Hohlraum (3) jeweils bezüglich einer Motorachse (4) in axialer Richtung versetzt zum Elektromotor (2) angeordnet ist und wobei der zumindest eine Hohlraum (3) derart ausgestaltet ist, dass durch zumindest eine Gehäuseöffnung (5) Wasser in den zumindest einen Hohlraum (3) eindringen kann, welches den Gondelantrieb zumindest teilweise umgibt, zumindest einen Wärmetauscher (6), welcher jeweils im zumindest einen Hohlraum (3) angeordnet ist, und einen geschlossenen Kühlkreislauf (7) aufweist, welcher im Gondelgehäuse (1) verläuft, wobei der geschlossene Kühlkreislauf (7) derart ausgestaltet ist, dass Abwärme des Elektromotors (2) über ein im geschlossenen Kühlkreislauf (7) zirkulierendes Kühlmedium aufnehmbar ist und mittels des zumindest einen Wärmetauschers (6) an das im zumindest einen Hohlraum (3) befindliche Wasser abgebbar ist. |
