一种换挡杆夹持机构用校正机构

摘要

本实用新型公开了一种换挡杆夹持机构用校正机构，包括一个180度的旋转气缸，所述旋转气缸的轴端连接所述夹持部；所述夹持部整体呈圆锥体，且沿圆锥体径向方向上贯穿设置有一个定位杆，所述定位杆能够沿夹持部长度方向在夹持部内滑动，所述定位杆与夹持部的底部之间连接有一个能够沿所述夹持部长度方向压缩的弹性部件；所述定位杆的长度大于待加工换挡杆的直径，直径小于待加工换挡杆的定位槽的宽度；所述弹性部件处于自然伸出状态时，夹持部位于定位杆所处位置的直径小于待加工换挡杆的内径。本实用新型具有结构简单，能够快速调整换挡杆的长圆孔的位置，方便模杆的插入，进一步提高工作效率等优点。

主权项

一种换挡杆夹持机构用校正机构，其特征在于，所述校正机构（24）包括一个180度的旋转气缸（241），所述旋转气缸（241）的轴端连接有夹持部（25）；所述夹持部（25）整体呈圆锥体，且沿圆锥体径向方向上贯穿设置有一个定位杆（251），所述定位杆（251）能够沿夹持部（25）长度方向在夹持部（25）内滑动，所述定位杆（251）与夹持部（25）的底部之间连接有一个能够沿所述夹持部（25）长度方向压缩的弹性部件（252）；所述定位杆（251）的长度大于待加工换挡杆的直径，直径小于待加工换挡杆的定位槽（91）的宽度；所述弹性部件（252）处于自然伸出状态时，夹持部（25）位于定位杆（251）所处位置的直径小于待加工换挡杆的内径；所述旋转气缸（241）处于极限位置时，所述定位杆（251）处于水平位置。