双无段变速器式车辆动力混合系统

摘要

明提供一种设有离合器且具双无段变速器之车辆动力混合系统，包括利用两组无段变速器搭载一至二组离合器建构成引擎、马达、马达发电机、传动轮组及动力需求端之间的车辆动力混合系统，适当地选择离合器的操作，本发明可以提供单电机驱动、纯引擎行驶、怠速发电、串联增程与动力混合等操作模式，使马达、或引擎与马达发电机这两组动力可单独驱动，或在急加速与高负荷时能同时输出，进而供应车辆所需动力，以增进省油性。

主权项

一种双无段变速器式车辆动力混合系统，包括：两组无段变速器(CVT1、CVT2)；一马达(M)，连结驱动该无段变速器(CVT1)；一马达发电机(G)，分别连结该无段变速器(CVT2)及一引擎(E)，进而驱动该无段变速器(CVT2)；其中，马达发电机(G)与无段变速器(CVT2)之间经由一离合器(Cb)而相互串接，所述两组无段变速器(CVT1、CVT2)相互并接一传动轮组(W)，该传动轮组(W)传递动力至一动力需求端(O)。