| 摘要 |
Verbrennungsmotor (110), umfassend einen Dieseloxidationskatalysator (276), einen mit einem Reduktionskatalysator beschichteten Partikelfilter (277), eine Leitung (278) zur Verbindung eines Auslasses des Dieseloxidationskatalysators (276) mit einem Einlass des beschichteten Partikelfilters (277), einen in der Leitung (278) angeordneten Injektor (279) für ein Dieselemissionsfluid und ein elektronisches Steuergerät (450), das dafür ausgelegt ist: – einen Temperaturwert eines an einem ersten Punkt der Leitung (278) strömenden Gasstroms zu messen, – einen Temperaturwert eines an einem zweiten, unterschiedlichen Punkt der Leitung (278) strömenden Gasstroms als Funktion des gemessenen Temperaturwerts zu schätzen. |
