| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Stellglied (1), insbesondere eine Schaltvorrichtung zur manuellen Ansteuerung und/oder Auslösung von Funktionen in einem Kraftfahrzeug, mit einer Handhabe (2). Die Handhabe (2) ist an und/oder in einem Gehäuse (9) derart gelagert, dass die Handhabe (2) manuell verstellbar ist. Im Gehäuse (9) befindet sich ein Antrieb (5), wobei der Antrieb (5) derart mit der Handhabe (2) in Wirkverbindung steht und/oder in Wirkverbindung bringbar ist, dass mittels des Antriebs (5) die Handhabe (2) nichtmanuell positionierbar und/oder die manuelle Bewegung der Handhabe (2) sperrbar und/oder die manuelle Bewegung der Handhabe (2) freigebbar ist. Am Antrieb (5) und/oder im Gehäuse (9) ist ein elastisches Element vorgesehen, derart dass der Antrieb (5) akustisch vom Gehäuse (9) entkoppelt ist. |
