| 摘要 |
Emissionsregelungssystem eines Verbrennungsmotors, wobei das Emissionsregelungssystem einen NOx-Umwandlungskatalysator, der in einem Abgaskanal angeordnet und dazu geeignet ist, NOx mit einem zu dem NOx-Umwandlungskatalysator geleiteten Reduktionsmittel umzuwandeln, ein Abgasnachbehandlungselement, zu dem ein Kraftstoff des Motors geleitet wird und das strömungsaufwärts des NOx-Umwandlungskatalysators in dem Abgaskanal angeordnet ist, und einen Regler (80), der einen Prozess zur Berechnung einer Zuleitungsmenge des Reduktionsmittels durchführt, umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass: der Regler (80) die Zuleitungsmenge (QE) korrigiert, und zwar: entsprechend einer Gesamtfahrstrecke (DIS) eines Fahrzeugs, in dem der Verbrennungsmotor (1) eingebaut ist, entsprechend einem Erhöhungsbetrag (Δt) einer Temperatur des Abgasnachbehandlungselements (32), wenn der Kraftstoff zu dem Abgasnachbehandlungselement geleitet wird, und so, dass die Zuleitungsmenge (QE) mit kleiner werdendem Erhöhungsbetrag (Δt) der Temperatur vergrößert wird. |
