发明名称 燃料电池系统和最大电力计算方法
摘要 本发明提供一种能够减轻燃料电池所能够输出的最大电力的计算误差的燃料电池系统。该燃料电池系统具备:接受反应气体的供给来进行发电的燃料电池(40);基于由电流传感器(140)和电压传感器(150)计测的输出电流和输出电压更新燃料电池(40)的输出特性的输出特性更新单元;使用输出特性计算燃料电池(40)所能够输出的最大电力的最大电力计算单元;以及判定是否处于设想输出特性的值暂时下降的设想状况的判定单元,在由判定单元判定为处于设想状况下的期间,最大电力计算单元使用即将向设想状况转移前由输出特性更新单元更新的输出特性来计算最大电力。
申请公布号 CN105576271A 申请公布日期 2016.05.11
申请号 CN201510741063.7 申请日期 2015.11.04
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 坊农哲也;盐川谕;浜野井修
分类号 H01M8/04298(2016.01)I;H01M8/04313(2016.01)I;H01M8/04992(2016.01)I 主分类号 H01M8/04298(2016.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 高培培;车文
主权项 一种燃料电池系统,具备:燃料电池,接受反应气体的供给来进行发电;计测单元,计测所述燃料电池的输出电流和输出电压;输出特性更新单元,基于由所述计测单元计测的所述输出电流和所述输出电压更新所述燃料电池的输出特性;最大电力计算单元,使用所述输出特性计算所述燃料电池所能够输出的最大电力;以及判定单元,判定是否处于设想所述输出特性的值暂时下降的设想状况下,在由所述判定单元判定为处于所述设想状况下的期间,所述最大电力计算单元使用即将向该设想状况转移前由所述输出特性更新单元更新的所述输出特性来计算所述最大电力。
地址 日本爱知县丰田市