| 摘要 |
一种新型高效率发动机,一种活塞在环形气缸里做圆周运动的发动机，它主要由环形的主缸体、传动轴、驱动体A、驱动体B、控制器等部分组装在一起构成。发动机启动时，活塞2开始做功，活塞2与活塞3之间排气，活塞3与活塞4之间吸气，活塞4与活塞1之间压缩。活塞2做功结束的时候，由于惯性，活塞4把活塞1推到原来活塞2的位置，活塞1开始做功。活塞1与活塞2之间排气，活塞2活塞3之间吸气，活塞3与活塞4之间压缩。依此类推，发动机每转动一周，活塞1、2、3、4分别做功一次。图10、图11、图12、图13是发动机工作原理示意图。 |
