| 发明名称 | 尤其是用于机动车辆的传动装置的摆动式减震装置 | ||
| 摘要 | 一种摆动式减震装置，尤其是用于机动车辆的传动装置的摆动式减震装置，其具有至少一个摆动块(33)和至少一个滚子(36)，所述摆动块的部分(33a)活动地安装在能围绕一轴线枢转的支承件(26)上，所述滚子径向地安装在部分(33a)的外径向周边与支承件(26)的外径向部分之间，使得在运行中，摆动块(33)的部分(33a)径向向外地支承在滚子(36)上，滚子(36)本身径向向外地支承在支承件(26)上。摆动块(33)具有至少一个侧部(33b)，所述侧部固定于部分(33a)并被设计成摆动块(33)的重心径向地位于在摆动块(33)的部分(33a)与滚子(36)之间的接触区域的外部。 | ||
| 申请公布号 | CN104302946B | 申请公布日期 | 2016.05.11 |
| 申请号 | CN201380025880.1 | 申请日期 | 2013.04.17 |
| 申请人 | VALEO离合器公司 | 发明人 | R·韦霍格 |
| 分类号 | F16F15/14(2006.01)I | 主分类号 | F16F15/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 刘敏 |
| 主权项 | 一种摆动式减震装置，其用于机动车辆的传动装置，所述摆动式减震装置具有至少一个摆动块(33)和至少一个滚子(36)，所述摆动块的中央部分(33a)活动地安装在能围绕一轴线枢转的支承件(26，49)上，所述滚子径向地安装在所述中央部分(33a)的外径向周边与所述支承件(26，49)的外径向部分之间，使得在运行中，所述摆动块(33)的中央部分(33a)径向向外地支承在所述滚子(36)上，所述滚子(36)本身径向向外地支承在所述支承件(26，49)上，其特征在于，所述摆动块(33)具有至少一个侧部(33b)，所述侧部固定于所述中央部分(33a)并被设计成所述摆动块(33)的重心径向地位于在所述摆动块(33)的中央部分(33a)与所述滚子(36)之间的接触区域的外部。 | ||
| 地址 | 法国亚眠 | ||