发明名称 悬浮隧道整体冲击响应试验装置
摘要 本发明涉及一种悬浮隧道整体冲击响应试验装置。本发明包括支撑框架、试验管、试验管支架、钢索丝拉紧梁、冲击加载装置和传感测量装置。支撑框架为立方体框架,试验管支架设置在置两根短底梁上,试验管的两端固定在两个试验管支架上,通过钢索丝拉紧,试验管上设置有位移传感器和加速度传感器。框架顶面上设置有活动框架,活动框架上活动设置有活动板,落锤导轨竖直固定在活动板上,落锤与落锤导轨活动连接,撞击传力杆穿过活动板设置在落锤下方。本发明构造明确,安装方便,性能可靠,可实现不同参数状态下水下悬浮隧道冲击动力响应的试验模拟。
申请公布号 CN104034504B 申请公布日期 2016.05.11
申请号 CN201410228242.6 申请日期 2014.05.26
申请人 浙江大学 发明人 项贻强;杨赢;陈伟强
分类号 G01M7/08(2006.01)I 主分类号 G01M7/08(2006.01)I
代理机构 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人 杜军
主权项 悬浮隧道整体冲击响应试验装置,包括支撑框架(1)、试验管(2)、试验管支架(3)、钢索丝拉紧梁(4)、冲击加载装置和传感测量装置;其特征在于:所述的支撑框架(1)为立方体框架,包括四根底梁(1‑1)、四根顶梁(1‑2)和四根侧梁(1‑3);四根底梁(1‑1)为处于同一平面的两根长底梁和两根短底梁,四根底梁(1‑1)构成矩形的框架底面,两根短底梁上开有钢索丝拉紧梁固定槽(1‑4);四根顶梁(1‑2)为处于同一平面的两根长顶梁和两根短顶梁,四根顶梁(1‑2)构成矩形的框架顶面;所述的试验管(2)包括位于同一轴向的铝合金管体(2‑1)和橡胶环(2‑2),相邻的两根铝合金管体(2‑1)的端面之间设置有橡胶环(2‑2),并通过试验管连接螺栓(2‑3)固定连接;试验管(2)的两端固定设置在两个试验管支架(3)上;所述的传感测量装置包括位移传感器和加速度传感器,均设置在铝合金管体(2‑1)上;两个试验管支架(3)分别固定设置两根短底梁上;每个试验管支架(3)包括斜梁(3‑1)和水平平台(3‑2),斜梁(3‑1)的两端分别与水平平台(3‑2)的底面和短底梁固定连接;水平平台(3‑2)上设置有两个夹板(3‑3),铝合金管体(2‑1)的一端位于两个夹板(3‑3)之间,试验管固定螺栓(3‑4)穿过试验管的管体(4‑1)和两个夹板(3‑3)设置,将试验管固定在试验管支架(3)上;两根平行的钢索丝拉紧梁(4)设置在框架底面上,且与长底梁平行,钢索丝拉紧梁(4)的两端分别开有钢索丝拉紧梁固定孔,钢索丝拉紧梁固定孔与短底梁的钢索丝拉紧梁固定槽(1‑4)位置对应,钢索丝拉紧梁固定螺栓(4‑1)穿过钢索丝拉紧梁固定孔和钢索丝拉紧梁固定槽设置,将钢索丝拉紧梁(4)与短底梁固定连接;多根钢索丝(5)的一端与铝合金管体(2‑1)固定连接,另一端与钢索丝拉紧梁(4)固定连接;框架顶面上设置有活动框架(6),活动框架(6)对应的两边分别与两根长顶梁活动连接,活动框架(6)可以沿长顶梁方向水平移动;活动框架(6)上活动设置有活动板(7),活动板(7)可以在活动框架(6)上沿短顶梁方向水平移动;所述的冲击加载装置包括落锤(11)和撞击传力杆(8),撞击传力杆(8)穿过活动板(7)中心开设的穿孔(7‑1),并与活动板(7)之间通过复位弹簧(9)连接;落锤导轨(10)竖直固定在活动板(7)上,落锤(11)与落锤导轨(10)活动连接,落锤(11)可以沿落锤导轨垂直下落,落锤导轨(10)边设置有标尺(12)。
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