发明名称 |
涡轮发动机的连接吊架 |
摘要 |
涡轮发动机连接吊架,构造为将涡轮发动机连接到航空器的结构构件,所述吊架(30)具有由两个相对侧面所限定以及在前缘(31)和后缘(33)之间纵向地限定的空气动力学轮廓。吊架(30)包括在其侧面(36)的每个侧面上横向地互相间隔的一系列的导流板(40),并且在它们之间限定两个会聚弯曲的通道(60),构造该通道以当航空器起飞时或飞行期间,加速通道(60)内流动的空气流和将所述空气流转向涡轮发动机的喷射流。 |
申请公布号 |
CN103917444B |
申请公布日期 |
2016.05.11 |
申请号 |
CN201280054191.9 |
申请日期 |
2012.10.24 |
申请人 |
斯奈克玛 |
发明人 |
纪尧姆·博达德;西普里安·亨利;诺曼·朱迪特;亚历山大·阿弗莱德·加斯顿·维勒敏 |
分类号 |
B64C7/02(2006.01)I;B64C21/10(2006.01)I;B64C23/00(2006.01)I;B64D29/02(2006.01)I;B64D27/18(2006.01)I |
主分类号 |
B64C7/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国商标专利事务所有限公司 11234 |
代理人 |
宋义兴;桑丽茹 |
主权项 |
用于连接涡轮发动机的吊架(30、130),构造该吊架(30、130),以将发动机连接到航空器的结构构件,该吊架(30、130)具有由两个相对侧面(36、38)所限定以及在前缘(31)和后缘(33)之间纵向地限定的流线型轮廓,该吊架(30、130)的特征在于:它还包括在其侧面(36、38)的每个侧面上横向地互相间隔的各自系列的导流板(40、140),这样在它们之间和/或与发动机的外侧壁一起,它们限定通道(60),当航空器起飞或飞行时,空气流(F)在该通道内流动,这些通道(60)会聚和弯曲,以加速所述空气流(F)和导向空气流(F)朝向发动机的喷射流(J)。 |
地址 |
法国巴黎 |