| 发明名称 | 纯电动客车整车网络拓扑结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供纯电动客车整车网络拓扑结构，可提高纯电动客车整车系统效率和可靠性。其解决的技术方案是，包括辅助电源、空调电源、电池管理系统、数字仪表、地面充电机、电机控制器、整车控制器和数据采集，所述整车控制器经控制网络总线CANA分别与电机控制器和数据采集连接，电机控制器与驱动电机电连接，整车控制器经信息网络总线CANB分别与电池管理系统、地面充电机和数字仪表连接，整车控制器经监控总线CANC分别与辅助电源和空调电源连接。本实用新型结构简单，整车系统效率高，绿色环保，可靠性高。 | ||
| 申请公布号 | CN205220413U | 申请公布日期 | 2016.05.11 |
| 申请号 | CN201521069617.5 | 申请日期 | 2015.12.21 |
| 申请人 | 河南少林客车股份有限公司 | 发明人 | 苏志林;赵双武;何亚峰;吕宇斌;禹保明 |
| 分类号 | B60L11/18(2006.01)I;B60L15/00(2006.01)I;B60L1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60L11/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人 | 李阳 |
| 主权项 | 纯电动客车整车网络拓扑结构，其特征在于，包括辅助电源、空调电源、电池管理系统、数字仪表、地面充电机、电机控制器、整车控制器和数据采集，所述整车控制器经控制网络总线CANA分别与电机控制器和数据采集连接，电机控制器与驱动电机电连接，整车控制器经信息网络总线CANB分别与电池管理系统、地面充电机和数字仪表连接，整车控制器经监控总线CANC分别与辅助电源和空调电源连接。 | ||
| 地址 | 450100 河南省郑州市京城南路001号 | ||