基于海底电缆保护的船舶外力破坏风险评估方法

摘要

本发明公开了一种基于海底电缆保护的船舶外力破坏风险的评估方法，以电缆保护方式和现状为基础，结合影响海底电缆船舶外力破坏风险的船舶吨位、锚重、船舶所处相对海底电缆横向、纵向位置区域、船速等因素，研究分析了各个因素间相互关系，并利用各个因素之间的相互关系搭建了“抵抗船锚损害安全指数”、“船锚损害海缆概率指数”、“船锚损害海缆风险指数”数学模型，最终提出利于日常工作人员进行风险识别、定级的“船舶外力破坏风险值”。本专利采用现代数学方法和风险指数模型，可实现将影响船舶外力破坏风险的各个因素进行整合，转化成一套数学分析模型，对规范、系统性的识别、定级船舶危害风险，提前预控，采取有效控制措施具有重要意义。

主权项

一种基于海底电缆保护的船舶外力破坏风险评估方法，其特征在于，包括步骤：按照海底电缆垂直方向上距离的远近，将海底电缆附近海域划分为三级监视告警区域；获取船舶的锚重、船速，以及相对海底电缆的位置，该位置包括平行距离和垂直距离；根据船舶相对海底电缆的平行距离，确定海底电缆在该距离处的埋设深度，根据船舶相对海底电缆的垂直距离，确定船舶所在的监视告警区域，根据船速和船舶所在监视告警区域，确定预警值；根据船舶相对海底电缆的垂直距离、船舶所在监视告警区域、船舶的锚重、预警值，以及海底电缆在所述平行距离处的埋设深度，查找预设的风险指数模型，得出海底电缆被船舶损坏的风险指数。