大油量油底壳

摘要

本实用新型涉及一种大油量油底壳，属于冲压油底壳技术领域，主要解决目前由于整车空间限制，油底壳无法加深，满足不了用户延长换油周期加大油量要求的问题。本实用新型通过在油底壳大头两侧拼焊副油底壳结构，并在原主油底壳与副油底壳连接部位设置通孔，用以过油和通气。突破了现有冲压工艺无法实现油底壳结构的限制，采用焊接工艺将副油底壳连接至主油底壳上，充分利用整车布置空间，使油底壳容量增大，满足用户延长换油周期和加大油量要求；同时提高了模态强度，制作成本低、周期短、灵活性高，能够很好的满足用户的需求。

主权项

一种大油量油底壳，包括主油底壳(1)，其特征在于：还包括副油底壳(2)，副油底壳(2)位于主油底壳(1)两侧，与主油底壳(1)焊接为一个整体。