发明名称 基于2D激振阀的振动拉削方法
摘要 基于2D激振阀的振动拉削方法,所述方法采用主要设备是液压卧式内拉床及2D激振阀,液压卧式内拉床内部设有主油路,所述主油路与主油缸相连,主油缸内的活塞带动拉床的拉刀做拉削运动,2D激振阀的阀芯具有旋转运动和轴向运动两个自由度,阀芯的旋转速度是由交流伺服电机通过一对齿轮组进行控制,该方法是通过在主油路上并联设置2D激振阀来实现振动拉削。本发明有益的效果是,利用2D阀实现对拉床主驱动系统产生高频颤振, 振动功率大,最高频率可达1250HZ,满足振动拉削的高频大推力的激振需求。振动拉削能够有效的提高拉削工件表面质量、几何精度,提高拉刀使用寿命。
申请公布号 CN105562814A 申请公布日期 2016.05.11
申请号 CN201610151945.2 申请日期 2016.03.17
申请人 浙江工业大学 发明人 应申舜;阮健;贾文昂;陈国达
分类号 B23D41/08(2006.01)I;F15B11/00(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I 主分类号 B23D41/08(2006.01)I
代理机构 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 代理人 吴秉中
主权项 基于2D激振阀的振动拉削方法,其特征在于所述方法采用的设备包括液压卧式内拉床及2D激振阀(40),所述液压卧式内拉床包括床身(1)、主刀夹座(2)、主卡刀体(3)、主溜板导轨(4)、床台(5)、工作台(6)、工作台定心孔(7)、辅溜板导轨(8)、辅卡刀体(9)、辅刀夹座(10)、辅床身(11)及底座(12),液压卧式内拉床内部设有主油路,所述主油路与主油缸(13)相连,2D激振阀(40)与主油缸信号(13)连接,主油缸(13)内的活塞带动拉床的拉刀做拉削运动,所述2D激振阀包括交流伺服电机(18)、大齿轮(17)、小齿轮(19)、阀芯(22)、阀套(16)、阀块(15)、联轴器(20)、弹簧(21)、直线电机(24),2D激振阀(40)的阀芯(22)具有旋转运动和轴向运动两个自由度,阀芯(22)的旋转速度是由交流伺服电机(18)通过一对齿轮组进行控制,所述的2D激振阀的阀芯(22)台肩周向均开设沟槽,其中相邻台肩上的沟槽相互错位,用于阀芯(22)旋转时间歇进油;该方法是通过在主油路上并联设置2D激振阀(40)来实现振动拉削,包括如下步骤:a.2D激振阀(40)管路并联在主油缸(13)回路的单向阀与主油缸进油口之间;b.2D激振阀(40)电路与2D激振阀(40)伺服控制器连接,再将PLC与2D激振阀(40)伺服控制器连接,由PLC通过2D激振阀伺服控制器控制交流伺服电机(18)及直线电机(24)工作;c.工件装夹在拉床的工作台(6)上,将拉刀复位;d.PLC向2D激振阀(40)伺服控制器发出脉冲,2D激振阀(40)的阀芯(22)在交流伺服电机(18)的带动在开始运行;当2D激振阀(40)的阀芯(22)处于PA位时油路接通,高压油进入主油缸(13)的有杆腔,当2D激振阀(40)的阀芯(22)处于中间位时油路关闭,高压油停止进入主油缸(13)的有杆腔,通过2D激振阀(40)的阀芯(22)的连续旋转切换来控制高压油向有杆腔周期性供油,在主油缸(13)内产生高频颤振;e.主电动机(28)工作:主油路开始向主油缸(13)的有杆腔供油;主油路与2D激振阀(40)油路共同向主油缸(13)有杆腔供油,在高频颤振下主油缸(13)内的活塞带动拉刀向右做振动拉削运动,主油缸内的活塞带动拉刀向右做振动拉削运动,对工件进行拉削加工;f.主油缸(13)内的活塞到达最右端时,拉削完成;主油缸(13)的信号器发出信号,2D激振阀(40)的阀芯(22)停止转动,阀芯(22)处于中间位停止供油,PLC不再向2D激振阀(40)伺服控制器发出脉冲;g.主油路控制主油缸(13)回程,即主油缸(13)的无杆腔进油,有杆腔出油,使拉刀复位。
地址 310014 浙江省杭州市下城区潮王路18号浙江工业大学