一种增压器系统及低噪声控制方法

摘要

本发明涉及发动机技术领域，具体涉及了一种增压器系统及低噪声控制方法，该系统的压气机壳体与转子的转子叶片之间设有环形间隙，压气机壳体内设有压气机内壁，压气机内壁围成进气空腔，进气空腔与环形间隙连通；压气机壳体与压气机内壁之间形成沿进气空腔内的气流的方向设置的气流通道；压气机内壁上设有用于允许或阻止气流流过气流通道的出口的执行机构。该低噪声控制方法为，通过消音环和流量拓宽槽共同改变中低频噪声、通过执行机构降低高频噪声。本发明提供的一种增压器系统及低噪声控制方法，对增压器进行结构改进，从声波传递路径上进行噪声隔断，适用所有径流式的增压器，解决现有技术中无法同时降低中低频噪声和高频噪声的问题。

主权项

一种增压器系统，其特征在于，包括压气机壳体和转子，所述压气机壳体与所述转子的转子叶片之间设有环形间隙，所述压气机壳体内设有压气机内壁，所述压气机内壁围成进气空腔，所述进气空腔与所述环形间隙连通；所述压气机壳体与所述压气机内壁之间形成沿所述进气空腔内的气流的方向设置的气流通道，所述气流通道的入口连通所述环形间隙，所述气流通道的出口连通所述进气空腔的进气口；所述压气机内壁上设有用于允许或阻止所述气流流过所述气流通道的出口的执行机构。