| 发明名称 | 用于机动车的一体化纵梁 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种机动车的纵梁(1)，具有用于吸收碰撞能量的能量吸收部件(1.2)和用于支撑底盘部件和/或驱动部件的支撑件(1.1)，其中支撑件(1.1)具有用于连接到至少一个相邻的车身部件上的接合区域(1.3)，并且其中能量吸收部件(1.2)和支撑件(1.1)由纤维增强的塑料制成。纵梁的特征在于，支撑件(1.1)具有不同的纤维取向的纵向区段(1.11，1.12)，其中一个纵向区段(1.12)包含基本上平行于纵梁(1.1)的水平的纵向平面延伸的增强纤维(L2),而位于能量吸收部件(1.2)和先提到的纵向区段(1.12)之间的支撑件(1.1)的另一纵向区段(1.11)包含相互交叉地倾斜于纵梁(1)的纵轴延伸的增强纤维(L1)，并且能量吸收部件(1.2)和支撑件(1.1)能够拆卸地互相连接。 | ||
| 申请公布号 | CN105579328A | 申请公布日期 | 2016.05.11 |
| 申请号 | CN201480033800.1 | 申请日期 | 2014.05.21 |
| 申请人 | 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 | 发明人 | 洛塔尔·帕特博格;斯特凡·迈尔;托尔斯滕·克拉纳特;沃尔那·胡芬巴赫;恩里科·拉杜什;延斯·沃尔那;安德烈·基斯林;亚历山大·赫尔比希;约恩·基勒;马丁·莱佩尔 |
| 分类号 | B62D21/15(2006.01)I;B62D25/08(2006.01)I;B62D29/04(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/15(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人 | 张天舒;张杰 |
| 主权项 | 一种机动车的纵梁(1)，具有用于吸收碰撞能量的能量吸收部件(1.2)和用于支撑底盘部件和/或驱动部件的支撑件(1.1)，其中所述支撑件(1.1)具有用于连接到至少一个相邻的车身部件上的接合区域(1.3)，并且其中所述能量吸收部件(1.2)和所述支撑件(1.1)由纤维增强的塑料制成，其特征在于，所述支撑件(1.1)具有不同的纤维取向的纵向区段(1.11，1.12)，其中一个纵向区段(1.12)包含基本上平行于所述纵梁(1)的水平的纵向平面延伸的增强纤维(L2),而位于所述能量吸收部件(1.2)和先提到的纵向区段(1.12)之间的所述支撑件(1.1)的另一纵向区段(1.11)包含相互交叉地倾斜于所述纵梁(1)的纵轴延伸的增强纤维(L1)，并且所述能量吸收部件(1.2)和所述支撑件(1.1)能够拆卸地互相连接。 | ||
| 地址 | 德国杜伊斯堡 | ||