发明名称 | 警报装置、警报系统、警报方法及便携终端 | ||
摘要 | 本发明涉及一种警报装置、警报系统、警报方法及便携终端。用于车辆的警报装置被配置为能够与由执行自动驾驶的所述车辆的驾驶者在驾驶者座椅处使用的便携终端通信,使用所述便携终端向所述驾驶者发出警报,并且包括判定单元和警报单元,所述判定单元在所述自动驾驶期间,基于有关所述车辆的位置信息和地图信息,或基于有关所述车辆的周围环境信息,判定从所述车辆到所述自动驾驶的终止位置的距离或到达时间是否是预定值或小于所述预定值,所述警报单元在所述判定单元判定从所述车辆到所述自动驾驶的所述终止位置的所述距离或到达时间是所述预定值或小于所述预定值时,在所述便携终端的屏幕上显示用于使所述驾驶者开始手动驾驶的警报信息。 | ||
申请公布号 | CN105564441A | 申请公布日期 | 2016.05.11 |
申请号 | CN201510713117.9 | 申请日期 | 2015.10.28 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 大竹宏忠 |
分类号 | B60W50/14(2012.01)I | 主分类号 | B60W50/14(2012.01)I |
代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 杨晓光;贺月娇 |
主权项 | 一种用于车辆的警报装置,其特征在于包括控制单元(20),所述控制单元被配置为与便携终端(4)通信,由所述车辆的驾驶者在驾驶者座椅处使用所述便携终端,所述车辆执行自动驾驶,所述控制单元被配置为在所述自动驾驶期间,基于有关所述车辆的位置信息和地图信息,或者基于有关所述车辆的周围环境信息,判定从所述车辆到所述自动驾驶的终止位置的距离或到达时间是否是预定值或小于所述预定值,所述控制单元被配置为当判定从所述车辆到所述自动驾驶的所述终止位置的所述距离或到达时间是所述预定值或小于所述预定值时,在所述便携终端的屏幕上显示警报信息,所述警报信息提示所述驾驶者开始手动驾驶。 | ||
地址 | 日本爱知县 |