发明名称 一种悬挂式单轨铁路无线供电系统
摘要 本发明公开了一种悬挂式单轨铁路无线供电系统,主要包括电网、高频逆变装置、三侧分段分布的发射装置、三侧分段分布的接收装置、整流变换装置、机车负载。采用磁耦合谐振式无线电能传输技术,根据电力机车的位置,切换位于控制悬挂梁三侧的分段分布式发射装置接入电路,在车上与之对应的三侧分段分布式接收装置与发射装置耦合传输电能,再经过整流变换装置,进而为机车运行提供动力。采用无线供电的方式有利于规避有接触供电安全性差的弊端,并且采用分段供电的方式有利于降低无线传输电能时的损耗,提高效率。采用三侧能量发射三侧能量接收的技术可以依托悬挂式单轨铁路的实际条件最大限度的增大传输功率和效率。
申请公布号 CN105576851A 申请公布日期 2016.05.11
申请号 CN201511022356.6 申请日期 2015.12.30
申请人 东南大学 发明人 谭林林;刘瀚;黄学良;颜长鑫;郭金鹏;王维
分类号 H02J50/12(2016.01)I;B60M7/00(2006.01)I 主分类号 H02J50/12(2016.01)I
代理机构 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 代理人 杨晓玲
主权项 一种悬挂式单轨铁路无线供电系统,其特征是:包括电网、高频逆变装置、无线电发射装置、无线电接收装置、整流变换装置和机车负载;将悬挂梁分成若干长度相同的分段;所述无线电发射装置包括矩形螺旋发射线圈,所述矩形螺旋发射线圈为独立的附加串联谐振补偿电容的线圈,所述发射线圈安装在悬挂式单轨铁路悬挂梁左右两侧及底部,其中左右两侧分别对称安装,左右两侧发射线圈的圆心连线轴与地面垂直,底部发射线圈的圆心连线轴与地面水平安装在悬挂梁底部,三者形成U型,每个分段内的左侧、右侧和底部的发射装置采用串联的连接方式;每个分段内的无线电发射装置连接到一个独立的开关并通过高频逆变装置连接到电网;在悬挂梁的每个分段内设有位置检测装置;所述位置检测装置与所述的独立的开关相连接;所述无线电接收装置包括矩形螺旋接收线圈,所述矩形螺旋接收线圈为独立的附加串联谐振补偿电容的线圈,所述接收线圈的圆心连线轴与地面垂直,布置在环形悬挂装置内侧的左侧、右侧,左侧和右侧的接收线圈相互对称;所述接收线圈的圆心连线轴与地面水平布置在环形悬挂装置的底部,每节车厢所对应的环形悬挂装置的左侧、右侧和底部的接收装置采用串联的方式连接;所述无线电接收装置通过整流变化装置连接到机车负载;所述的发射装置和接收装置采用的矩形螺旋线圈宽度相同,竖直安装的线圈水平高度相同,水平线圈正对安装。
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