发明名称 |
EVSE短路电缆保护方法 |
摘要 |
本发明涉及EVSE短路电缆保护方法。方法检测电动车辆充电站的短路的充电电缆。电动车辆充电站的充电电缆被确定为未被连接至电动车辆。当未被连接至电动车辆时,然后可在充电电缆的导线之间进行阻抗测试。响应于检测到导线之间的短路,阻止电源和导线之间的接触器闭合,并输出告警信号。响应于接收到表示充电电缆已经被连接至电动车辆的信号,禁止所述阻抗测试,从而不干扰正常充电。用这种方式,通过在接触器闭合之前检测充电电缆中的短路,阻止接触器的触点由于充电电缆中的短路被闭合,从而被焊接。 |
申请公布号 |
CN105572529A |
申请公布日期 |
2016.05.11 |
申请号 |
CN201510717535.5 |
申请日期 |
2015.10.29 |
申请人 |
施耐德电气美国股份有限公司 |
发明人 |
凯文·M·杰弗里斯;本杰明·W·爱德华兹;马修·L·怀特;康斯坦丁·A·菲利潘科;理查德·K·韦勒 |
分类号 |
G01R31/02(2006.01)I |
主分类号 |
G01R31/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 |
代理人 |
陆建萍;郑霞 |
主权项 |
一种用于检测电动车辆充电站的短路的充电电缆的方法,包括:(a)检测电动车辆充电站的充电电缆未被连接至电动车辆;(b)当所述充电电缆未被连接至电动车辆时,在所述充电电缆的导线之间进行阻抗测试;以及(c)响应于检测到所述导线之间的短路,阻止电源和所述充电电缆的所述导线之间的接触器的闭合。 |
地址 |
美国伊利诺斯州 |