发明名称 油控制阀及具有该油控制阀的可变气门升程系统
摘要 本发明公开了一种油控制阀及具有该油控制阀的可变气门升程系统。该油控制阀包括:具有控制端口和排出端口的壳体;具有第一贯穿孔并形成第一腔室的第一座;第二座,该第二座具有第二贯穿孔并形成与所述控制端口联通的第二腔室,并与所述壳体形成与所述排出端口联通的第三腔室;位于所述第一腔室中的第一截止阀,以选择性地关闭所述第一贯穿孔;位于所述第三腔室中的第二截止阀,以选择性地关闭所述第二贯穿孔,该第二截止阀包括第三贯穿孔;控制部分,该控制部分选择性地打开所述第一截止阀并且同时关闭所述第二截止阀,或者选择性地关闭所述第一截止阀并且同时打开所述第二截止阀;以及节流孔,该节流孔将所述第一腔室与所述第二腔室相连接。
申请公布号 CN102788158B 申请公布日期 2016.05.11
申请号 CN201110442063.9 申请日期 2011.12.26
申请人 现代自动车株式会社;优尼克株式会社 发明人 催炳永;郭永弘;辛起旭;孔镇国;禹秀亨;李昌勋
分类号 F16K1/34(2006.01)I;F01L13/00(2006.01)I;F01L9/02(2006.01)I;F02D13/00(2006.01)I 主分类号 F16K1/34(2006.01)I
代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人 程伟;赵占元
主权项 一种油控制阀,包括:壳体,该壳体包括控制端口和排出端口;第一座,该第一座布置在所述壳体中并包括第一贯穿孔,并且与所述壳体形成第一腔室;第二座,该第二座布置在所述壳体中并包括第二贯穿孔,并且与所述壳体形成与所述控制端口流体联通的第二腔室,该第二座还与所述壳体形成与所述排出端口流体联通的第三腔室;第一截止阀,该第一截止阀布置在所述第一腔室中,以用于选择性地关闭所述第一贯穿孔;第二截止阀,该第二截止阀布置在所述第三腔室中,以用于选择性地关闭所述第二贯穿孔,该第二截止阀包括第三贯穿孔;控制部分,该控制部分选择性地打开所述第一截止阀并且同时关闭所述第二截止阀,或者该控制部分选择性地关闭所述第一截止阀并且同时打开所述第二截止阀;以及节流孔,该节流孔将所述第一腔室与所述第二腔室相连接,其中所述控制部分包括导杆,该导杆包括形成在其上的台阶部和控制杆,该台阶部选择性地推动所述第二截止阀从而关闭所述第二贯穿孔,该控制杆选择性地推动所述第一截止阀从而开通所述第三贯穿孔和所述第二贯穿孔。
地址 韩国首尔
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