| 发明名称 | 速度可变的传送系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于传送系统的驱动系统，其包括：致动装置(400)，其用于传送来自至少一个电机(410)的致动运动；第一牵引装置(300)，所述第一牵引装置(300)配置为将来自致动装置(400)的牵引运动传送至处在位于进入/离开区域与中间区域之间的过渡速度区的传送系统；第二牵引装置(300)，所述第二牵引装置(300)配置为将来自第一牵引装置(300)的牵引运动传送至处在位于传送系统的中间区域的高速区中的传送系统。 | ||
| 申请公布号 | CN105579381A | 申请公布日期 | 2016.05.11 |
| 申请号 | CN201480052453.7 | 申请日期 | 2014.08.19 |
| 申请人 | 蒂森克虏伯电梯创新中心股份公司 | 发明人 | M·A·冈萨雷斯 阿尔曼尼;J·D·冈萨雷斯 潘迪佳;E·冈萨雷斯 费尔南德兹;J·门迪奥拉戈伊蒂亚 朱莉安娜;A·佩洛 加西亚;J·奥杰塔 阿里纳斯;E·莫兰 加西亚;A·B·基罗加 桑切斯;L·J·费尔南德兹 阿尔瓦雷斯;A·佛瑞兹 卡斯特罗;I·穆斯莱拉 费尔南德兹 |
| 分类号 | B66B21/12(2006.01)I;B66B23/02(2006.01)I | 主分类号 | B66B21/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人 | 程伟;韩烁 |
| 主权项 | 一种用于传送系统的驱动系统，其特征在于：1a)致动装置(400)，其用于传送来自至少一个电机(410)的致动运动；1b)第一牵引装置(300)，所述第一牵引装置(300)配置为：1b1)将来自致动装置(400)的牵引运动传送至移动部件(500)中的每一个，所述移动部件(500)形成在位于进入/离开区域与中间区域之间的过渡速度区中的传送系统，1b2)并且在高速区中进行驱动，1c)第二牵引装置(300’)，所述第二牵引装置(300’)配置为将来自第一牵引装置(300)的牵引运动传送至移动部件(500)中的每一个，所述移动部件(500)形成在位于传送系统的中间区域的高速区中的传送系统，其中，所述致动装置(400)包括螺杆，其在高速区具有固定螺距、在过渡速度区具有可变螺距，所述螺杆通过与第一牵引装置(300)的具有可变半径的驱动辊(301)接合的第一螺旋部(401)来传送第一牵引装置(300)的运动，并且通过与第一牵引装置(400)的具有可变半径的从动辊(302)接合的第二螺旋部(402)的方式来防止二者之间的松弛。 | ||
| 地址 | 西班牙马德里 | ||