发明名称 |
内燃机的燃料喷射控制装置 |
摘要 |
本发明提供一种内燃机的燃料喷射控制装置,所述内燃机的燃料喷射控制装置即便在驱动燃料喷射阀的燃料喷射驱动脉冲的脉宽较短的情况下,也可精度较佳地控制在燃料喷射时施加至燃料喷射阀的升压电压来抑制燃料喷射量的偏差,而不会导致燃料喷射控制装置的大型化或高成本化。燃料喷射控制装置(127)包括升压动作控制部(15),不论检测电压的大小如何,在检测电压高于升压开始阈值电压且低于升压停止阈值电压时,所述升压动作控制部(15)均在规定时刻开始升压动作。 |
申请公布号 |
CN105579693A |
申请公布日期 |
2016.05.11 |
申请号 |
CN201480052472.X |
申请日期 |
2014.06.13 |
申请人 |
日立汽车系统株式会社 |
发明人 |
福田隆夫;坂本英之;丰原正裕;藤井义久;向原修;渡部光彦;今野武志 |
分类号 |
F02D41/20(2006.01)I;F02D41/36(2006.01)I;F02D45/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/20(2006.01)I |
代理机构 |
上海市华诚律师事务所 31210 |
代理人 |
徐乐乐 |
主权项 |
一种内燃机的燃料喷射控制装置,其包括:升压电路,其生成用以打开对燃烧室内直接供给燃料的燃料喷射阀的电压;以及电压检测部,其检测该升压电路的实际电压,在由所述电压检测部检测到的检测电压达到升压开始阈值电压时开始升压动作,在所述检测电压达到升压停止阈值电压时停止升压动作,该内燃机的燃料喷射控制装置的特征在于,包括:升压动作控制部,在所述检测电压高于所述升压开始阈值电压且低于所述升压停止阈值电压时,所述升压动作控制部在规定时刻开始升压动作。 |
地址 |
日本茨城县 |